प्राचीन भारतीय कलाकृतियाँ का स्वदेश आगमन: भारत की सभ्यतागत विरासत को पुन: जीवंत करने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता का दर्शन

भारतीय पुरावशेषों की लूट का एक लंबा इतिहास रहा है। भारत के ब्रिटिश औपनिवेशिक शासक कोह-ए-नूर हीरा और प्रसिद्ध रोसेटा स्टोन सहित हजारों कलाकृतियों को वापस ब्रिटेन ले गए। अकेले ब्रिटिश संग्रहालय में 25,000 से अधिक भारतीय कलाकृतियाँ हैं, जिनमें से कई औपनिवेशिक शासन के दौरान ली गई थीं। इसी तरह, फ्रांसीसी, डच और पुर्तगाली भी भारत से अनगिनत खजाने ले गए। प्रसिद्ध एमी विजेता कॉमिक जॉन ओलिवर के शब्दों में, संपूर्ण ब्रिटिश प्राकृतिक इतिहास संग्रहालय एक सक्रिय अपराध स्थल है और यदि ब्रिटिश सभी पुरावशेषों को वापस कर दें जो उन्होंने चुराए थे तो संग्रहालय में बहुत कुछ नहीं बचा होगा। 

चुराए गए भारतीय पुरावशेषों का अवैध व्यापार एक बहु-अरब डॉलर का उद्योग है। वर्षों से, भारतीय पुरावशेषों की चोरी और लूटपाट एक बड़ी समस्या रही है। अनगिनत बेशकीमती कलाकृतियों को पुरातात्विक स्थलों से लिया गया है और देश से बाहर तस्करी कर लाया गया है, जो दुनिया भर के निजी संग्रहकर्ताओं और संग्रहालयों के हाथों में पहुंच गया है। हालाँकि, हाल के वर्षों में, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में भारत सरकार ने इन चोरी की गई कलाकृतियों को वापस लाने और उन्हें उनके सही घर में वापस लाने के लिए महत्वपूर्ण प्रयास किए हैं, जिसे आजादी के बाद दशकों तक नजरअंदाज किया गया था। 

जबकि भारत सरकार ने अवैध व्यापार पर अंकुश लगाने के प्रयास किए हैं, यह एक बड़ी चुनौती बनी हुई है। 2022 के अंत तक 300 से अधिक लूटी गई कलाकृतियों को भारत वापस कर दिया गया है, जिनमें से अधिकांश को सुभाष कपूर की जांच के हिस्से के रूप में जब्त कर लिया गया था – अमेरिकी अधिकारियों द्वारा “दुनिया में सबसे विपुल वस्तुओं के तस्करों में से एक” होने का आरोप लगाया गया था – और उसके सहयोगी। मैनहट्टन जिला अटॉर्नी एल्विन एल. ब्रैग, जूनियर ने घोषणा की कि लगभग 4 मिलियन डॉलर मूल्य की 307 प्राचीन वस्तुएं भारत सरकार के एक प्रतिनिधि को सौंप दी गई हैं। उनमें से 235 पुरावशेष सीधे तौर पर कपूर से जुड़े थे, जिनकी तस्करी मध्य पूर्व और दक्षिण पूर्व एशिया में फैली हुई थी। 

 
समस्या का पैमाना चौंका देने वाला है। भारत सरकार के अनुसार, 1960 से अब तक देश से 40,000 से अधिक पुरावशेषों की चोरी हो चुकी है। इसी तरह, नवंबर 2021 में 100 वर्षों के लंबे इंतजार के बाद, मां अन्नपूर्णा की 18वीं शताब्दी की मूर्ति को वाराणसी से चुराकर अवैध रूप से कनाडा ले जाया गया था। वाराणसी। 

भारतीय पुरावशेषों की चोरी केवल एक वित्तीय अपराध नहीं है; यह एक सांस्कृतिक भी है। चोरी की गई कलाकृतियाँ भारत की सांस्कृतिक विरासत के एक महत्वपूर्ण हिस्से का प्रतिनिधित्व करती हैं, और उनके नुकसान को देश के लोग गहराई से महसूस करते हैं। ये कलाकृतियाँ केवल मूल्यवान वस्तुएँ नहीं हैं; वे भारत के समृद्ध इतिहास और इसके लोगों की उपलब्धियों और एक सहस्राब्दियों से दुनिया में इसके योगदान के प्रतीक भी हैं। 

चोरी की गई भारतीय पुरावशेषों को पुनर्प्राप्त करने के लिए मोदी सरकार के प्रयास बहुआयामी हैं, जिसमें कानूनी कार्रवाई, कूटनीतिक प्रयास और अंतर्राष्ट्रीय संगठनों के साथ सहयोग शामिल है। उनके निपटान में प्रमुख उपकरणों में से एक पुरावशेष और कला निधि अधिनियम है, जो भारतीय पुरावशेषों की सुरक्षा और पुनर्प्राप्ति के लिए एक कानूनी ढांचा प्रदान करता है। इस कानून के तहत, सरकार उन लोगों के खिलाफ कानूनी कार्रवाई कर सकती है जिनके पास चोरी की कलाकृतियां हैं और वे भारत लौटने की मांग कर रहे हैं। सरकार ने चुराई हुई भारतीय पुरावशेषों को वापस लाने के लिए कई हाई-प्रोफाइल पहल भी शुरू की हैं। 2018 में, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने व्यक्तिगत रूप से देश की यात्रा के दौरान मंगोलिया के राष्ट्रपति को भगवान बुद्ध की 12वीं शताब्दी की चोरी की गई मूर्ति सौंपी थी। मूर्ति को भारत से तस्करी कर लाया गया था और संयुक्त राज्य अमेरिका में एक निजी कलेक्टर के कब्जे में खोजा गया था। 
 

एक अन्य उल्लेखनीय मामले में, भारत सरकार ने तमिलनाडु के एक मंदिर से चुराई गई प्राचीन कांस्य मूर्तियों के एक सेट को सफलतापूर्वक वापस कर दिया। मूर्तियों को भारत से बाहर तस्करी कर लाया गया था और ऑस्ट्रेलिया की राष्ट्रीय गैलरी के कब्जे में समाप्त कर दिया गया था। एक लंबी कानूनी लड़ाई के बाद, ऑस्ट्रेलियाई सरकार मूर्तियों को भारत वापस करने के लिए तैयार हो गई, जहां उनका भव्य स्वागत किया गया और उन्हें उनके सही घर लौटा दिया गया। 
 

केंद्र सरकार ने सोमवार (8 मई, 2023) को घोषणा की कि भारतीय मूल के 238 पुरावशेषों को 2014 से देश में वापस कर दिया गया है, अन्य 72 के साथ संयुक्त राज्य अमेरिका, यूनाइटेड किंगडम, सिंगापुर, जैसे देशों से प्रत्यावर्तित होने की प्रक्रिया में है। और ऑस्ट्रेलिया, प्रेस सूचना ब्यूरो (PIB) द्वारा जारी एक फैक्टशीट के अनुसार। 

चोरी की भारतीय प्राचीन वस्तुओं के अवैध व्यापार से निपटने के लिए मोदी सरकार ने अंतरराष्ट्रीय संगठनों और अन्य देशों के साथ अपने सहयोग को मजबूत करने के लिए भी कदम उठाए हैं। 2019 में, भारत ने पहली बार G20 संस्कृति मंत्रियों की बैठक की मेजबानी की, जिसमें सांस्कृतिक विरासत की सुरक्षा और चोरी की कलाकृतियों के प्रत्यावर्तन जैसे मुद्दों पर ध्यान केंद्रित किया गया। बैठक में, भारत ने सांस्कृतिक कलाकृतियों में अवैध व्यापार से निपटने में अंतर्राष्ट्रीय सहयोग के महत्व पर जोर दिया और सांस्कृतिक विरासत स्थलों की चोरी और लूटपाट को रोकने के लिए अधिक प्रयास करने का आह्वान किया। 

इन प्रयासों के अलावा, मोदी सरकार ने इस मुद्दे के बारे में जागरूकता को बढ़ावा देने और चोरी हुई भारतीय प्राचीन वस्तुओं की वापसी को प्रोत्साहित करने के लिए कई पहलें भी शुरू की हैं। भारतीय संस्कृति मंत्रालय ने चोरी हुई कलाकृतियों का एक डेटाबेस बनाया है, जो किसी को भी लापता वस्तुओं की खोज करने और किसी भी देखे जाने की रिपोर्ट करने की अनुमति देता है। सरकार ने इस मुद्दे के बारे में जागरूकता बढ़ाने और चोरी हुई कलाकृतियों की वापसी को प्रोत्साहित करने के लिए हैशटैग #BringOurArtBack का उपयोग करते हुए एक सोशल मीडिया अभियान भी शुरू किया है। 

सिर्फ मोदी सरकार ही नहीं बल्कि निजी नागरिक जैसे विजय कुमार और अनुराग सक्सेना, दोनों सिंगापुर में रहने वाले चार्टर्ड अकाउंटेंट ने 2014 में द इंडिया प्राइड प्रोजेक्ट नाम से एक समूह बनाया है। शौकिया जासूसों का यह समूह चोरी हुए टुकड़ों की तलाश में मदद के लिए सोशल मीडिया का उपयोग करता है और यह इसका हिस्सा है दुनिया भर में बढ़ते आंदोलन के कारण संग्रहालयों, कला संग्राहकों और विश्व के नेताओं को लूटी गई वस्तुओं को उन देशों को वापस करने के लिए प्रेरित किया जो उनके मालिक हैं। कई लोग मानते हैं कि भारत के खोए हुए इतिहास को वापस लाने के उनके प्रयासों में उन्हें मोदी सरकार का समर्थन प्राप्त है। 

अंत में, सांस्कृतिक कलाकृतियों की चोरी और लूटपाट एक वैश्विक समस्या है। यह सांस्कृतिक हानि और लालच की एक दुखद कहानी है। जैसा कि भारत अपना अमृतकाल मनाता है और मोदी के नेतृत्व में दुनिया की शक्ति के रूप में इसका कद अधिक से अधिक बढ़ता है और हमारे इतिहास के टुकड़े घर वापस आ जाएंगे ताकि हमारे नागरिक पूरे इतिहास और हमारी संस्कृति में दुनिया में हमारे योगदान पर गर्व कर सकें। जो समय की कसौटी पर खरा उतरा है।

नए भारत का कैशलेश इकोसिस्टम और UPI की सफलता की कहानी

पिछले 9 वर्षों में, भारत ने मोदी प्रशासन के तत्वावधान में शुरू किए गए मेक इन इंडिया और डिजिटल इंडिया कार्यक्रमों के हिस्से के रूप में डिजिटल तकनीकी नवाचारों में अभूतपूर्व वृद्धि और विकास हासिल किया है। घर से एक ऐसा नवाचार जिसने भारतीय भुगतान पारिस्थितिकी तंत्र में काफी प्रगति की है, वह यूनाइटेड पेमेंट इंटरफेस (यूपीआई) है। सरल और सुरक्षित तरीके से सभी प्रकार के वित्तीय लेन-देन के लिए वन स्टॉप सेवा के रूप में यूपीआई के संस्थानीकरण ने भारतीयों को बड़ी संख्या में इसे अपनाने के लिए प्रेरित किया है। 2023 में, UPI लेनदेन मार्च में चरम पर था, जहाँ इसने 8.98 बिलियन रुपये के लेनदेन को देखा। 414 बैंकों के साथ 14.08 लाख करोड़ इंटरफेस पर रहते हैं। औपचारिक आर्थिक पारिस्थितिकी तंत्र में डिजिटल कनेक्टिविटी और आबादी के वित्तीय समावेशन के लिए एक विशाल अप्रयुक्त भारतीय बाजार खोलने के इस परिणाम के लिए विभिन्न कारकों ने योगदान दिया है।

UPI को केवल एक ऐसी सेवा के रूप में वर्णित किया जा सकता है जो उपभोक्ता के खाते को पोर्टेबल बनाती है। एक रीयल टाइम भुगतान प्लेटफॉर्म, यह उपयोगकर्ताओं को सभी बैंक खातों, कई बैंकिंग सुविधाओं, और निर्बाध फंड रूटिंग को एक हुड में विलय करके तुरंत भुगतान करने और भुगतान प्राप्त करने की अनुमति देता है। एक बैंक के स्वामित्व और शासित सार्वजनिक भलाई के रूप में, यह एक ही आवेदन में कई बैंकों को इंटरऑपरेबिलिटी की पेशकश करने के लिए तैयार किया गया था, जिससे यह एक आकर्षक विकल्प बन गया।

UPI अपनी छत्रछाया में पीयर-टू-पीयर (P2P) और पीयर-टू-मर्चेंट (P2M) वित्तीय लेनदेन और अन्य सुविधाओं जैसे रीयल-टाइम बैलेंस चेक, लेनदेन इतिहास आदि जैसी विभिन्न सेवाओं का समर्थन करता है। UPI की सरलता इसमें निहित है कि यह कैसे प्रस्तुत करता है कार्ड या खाता विवरण प्रदान करने की कठिनाई के बिना वित्तीय लेनदेन के लिए प्रत्येक उपभोक्ता को वर्चुअल पेमेंट एड्रेस (वीपीए) के रूप में जाना जाने वाला एक विशिष्ट पहचान, एक तेज और सुरक्षित रूप से लेनदेन का आश्वासन देता है, एंड-टू-एंड डेटा एन्क्रिप्शन सुविधा के साथ। यूपीआई की इन विशेषताओं ने लाखों किराना स्टोर मालिकों, मंडियों के व्यापारियों, रेहड़ी-पटरी वालों, विक्रेताओं और उनके उपभोक्ताओं के लिए क्यूआर कोड को स्कैन करके इसे एक डिफ़ॉल्ट आदत बनाकर भुगतान करना और पैसा प्राप्त करना संभव बना दिया है।

नकदी आधारित अर्थव्यवस्था से नकदी रहित अर्थव्यवस्था में संक्रमण के लिए इंटरनेट उपयोगकर्ताओं और स्मार्टफोन उपयोगकर्ताओं में वृद्धि की आवश्यकता थी, जो 2015 में देश में लगभग 15% और 20% थी। हालांकि, सरकार की मदद से निजी खिलाड़ियों द्वारा कम लागत वाला 4जी इंटरनेट भारतनेट जैसी नीतियों और पहलों ने आबादी के ग्रामीण और वंचित वर्गों के बीच लोकतंत्रीकरण और इंटरनेट सुविधाओं को अपनाने में सहायता की। इसने भारतीय जनता के लिए तेज गति से डिजिटल प्रौद्योगिकियों और सेवाओं को अपनाने का मार्ग प्रशस्त किया। उसी वर्ष विमुद्रीकरण डिजिटल लेन-देन पारिस्थितिकी तंत्र के लिए भेष में एक और वरदान साबित हुआ, जो भारतीय अर्थव्यवस्था के कैशलेस के संक्रमण में एक महत्वपूर्ण मोड़ साबित हुआ। इसके अलावा, महामारी ने लाखों भारतीयों के लिए संपर्क रहित-डिजिटल लेनदेन करना अनिवार्य बना दिया। इस प्रकार, घटनाओं की उपरोक्त श्रृंखला ने 2016 में यूपीआई भुगतान के हिस्से में 6% से विस्तार किया, जो आज लगभग 84% है, यह दर्शाता है कि भीम-यूपीआई इंटरफ़ेस भारतीयों के बीच भुगतान का सबसे पसंदीदा तरीका बन गया है।

डिजिटल भुगतान प्रणाली को तेज करने के लिए सरकार ने कई पहल की हैं। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने 31 दिसंबर, 2016 को ‘डिजिधन मेला’ में BHIM-UPI ऐप लॉन्च किया। इसके अलावा, UPI की पहुंच को बेहतर बनाने के लिए, 2017 में NPCI ने एक खुले दरवाजे की नीति की ओर रुख किया, जिससे फिनटेक स्टार्टअप और दिग्गजों को इस क्षेत्र में योगदान करने की अनुमति मिली। . तब से पेटीएम, फोनपे, गूगलपे, व्हाट्सएप और अमेज़ॅन जैसे निजी खिलाड़ियों ने उपभोक्ताओं और व्यापारियों के बीच यूपीआई अपनाने में तेजी लाने के साथ-साथ लेनदेन की मात्रा में वृद्धि की है।

2022 में, 90% से अधिक लेन-देन इन फिनटेक प्लेटफार्मों के माध्यम से किए गए, जो भारतीय बाजार में उनकी पैठ का संकेत देते हैं। पूर्व में, UPI 2.0 को भारतीय राष्ट्रीय भुगतान निगम (NPCI) द्वारा 2018 में लॉन्च किया गया था, जिसका उद्देश्य पारंपरिक भुगतान मोड की तुलना में इन-ऐप भुगतान की सुविधा और लेनदेन की लागत को कम करके व्यापारियों के लिए जीवन को आसान बनाना है। व्यापारी के अनुकूल। यूपीआई 2.0 में अन्य नए अपग्रेड, खराब इंटरनेट कनेक्टिविटी और सीमित स्मार्टफोन पहुंच वाले ग्रामीण क्षेत्रों को लक्षित करते हुए, जैसे कि यूपीआई 123- उपयोगकर्ताओं को यूपीआई नंबर पर मिस्ड कॉल के माध्यम से भुगतान करने की अनुमति देता है और यूपीआई लाइट- उपयोगकर्ताओं को छोटी राशियां बनाने में सक्षम बनाता है ( <₹200/लेन-देन) इंटरनेट का उपयोग किए बिना।

डिजीधन मिशन जैसी अन्य पहलों ने एईपीएस या कॉमन सर्विस सेंटर (सीएससी) जैसे डिजिटल इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने में महत्वपूर्ण प्रगति की है। डिजिटल भुगतान के उपयोग की और निगरानी करने के लिए, राष्ट्रीय सूचना विज्ञान केंद्र (एनआईसी), एमईआईटीवाई ने एक डिजिधन डैशबोर्ड एप्लिकेशन विकसित किया है जो डिजिटल भुगतान पर वास्तविक समय डेटा प्रदान करता है जिससे उपयोगकर्ता पूरे देश में लेनदेन के उपयोग को ट्रैक और मॉनिटर कर सकते हैं। उपरोक्त सेवाओं के अनुकूल, NPCI ने RBI के साथ मिलकर विभिन्न डिजिटल भुगतान उत्पादों और सेवाओं के बारे में पूछताछ करने के लिए उपभोक्ताओं के लिए एक ऑनलाइन हेल्पलाइन सेवा ‘डिजि साथी’ शुरू की।

कैशलेस इकोनॉमिक इकोसिस्टम की दिशा में अब तक की यात्रा हर मायने में यादगार रही है। हाल की रिपोर्टों के अनुसार, भारत में वर्ष 2026 तक लगभग 1 बिलियन स्मार्टफोन उपयोगकर्ता होंगे, जिससे ग्रामीण क्षेत्रों में इंटरनेट का उपयोग लगभग 900 मिलियन हो जाएगा। यह प्रभावशाली विकास समाज के हर वर्ग के बीच डिजिटल भुगतान पारिस्थितिकी तंत्र की उन्नति को गति देगा। बीसीजी की जून 2022 की एक रिपोर्ट ने निष्कर्ष निकाला कि भारत में डिजिटल भुगतान उद्योग वर्ष 2026 तक 10 ट्रिलियन डॉलर की ओर बढ़ रहा है, जिससे देश में हर 3 में से 2 भुगतान डिजिटल हो रहे हैं। इन विकासों के अनुमान के साथ, 2026 तक वैश्विक रीयल-टाइम भुगतान का 70% भारत से होने का अनुमान है। यह इस महत्व को भी रेखांकित करता है कि केंद्र सरकार के प्रयास यूपीआई क्रांति को चलाने में भूमिका निभा रहे हैं।

दृष्टि घरेलू सीमाओं तक ही सीमित नहीं है। नीति निर्माताओं ने पहले ही यूपीआई इंटरफेस के साथ अंतरराष्ट्रीय स्थलों को चार्टर करना शुरू कर दिया है। अप्रैल 2020 में, NPCI ने इसे विदेशी बाजारों में निर्यात करने के लिए एक सहायक NPCI International Payments Lts (NIPL) को संस्थागत बनाया। भूटान, नेपाल, कंबोडिया, सिंगापुर, वियतनाम, यूएई आदि जैसे देशों ने यूपीआई को भुगतान के एक तरीके के रूप में स्वीकार करना शुरू कर दिया है और कई लोग इसे अपने डिजिटल लेनदेन प्रणाली में एकीकृत करने पर काम कर रहे हैं। फ्रांस के अपने डिजिटल सिस्टम में UPI को अपनाने वाला पहला यूरोपीय देश होने की उम्मीद है। ये विकास मास्टरकार्ड और वीज़ा जैसे वैश्विक दिग्गजों को अपने फिनटेक नवाचारों और व्यवहार्यता के माध्यम से प्रतिस्पर्धा देने के लिए संभावित यूपीआई को चिह्नित करते हैं।

कैशलेस इकोनॉमी सिस्टम को पोषित करने के लिए, RBI ने एक कदम आगे बढ़ाया है और डिजिटल रुपये या भारत के सेंट्रल बैंक डिजिटल करेंसी (CBDCs) को लॉन्च किया है, इसे डिजिटल रूप में कानूनी निविदा के रूप में नामित किया है। यूपीआई इंटरफेस की सादगी और उपयोग में आसानी, वित्तीय लाभों के सुचारू हस्तांतरण और वित्तीय समावेशन में वृद्धि सुनिश्चित करने के कारण सीबीडीसी अपनाने को बढ़ावा देने का अनुमान है।

जबकि, जापान और भारत दोनों रियल टाइम फंड ट्रांसफर को सक्षम करके डिजिटल सहयोग को बढ़ावा देना चाहते हैं, जापान यूपीआई में शामिल होने में रुचि दिखाता है। एक मीडिया चैनल के साथ एक साक्षात्कार में, जापान के डिजिटल मंत्री कोनो तारो ने कहा, “हमने पिछले महीने अपने जी7 डिजिटल मंत्रियों की बैठक की थी और हमारे भारतीय डिजिटल मंत्री श्री वैष्णव हमारे साथ शामिल हुए थे और अभी, जापान और भारत डिजिटल को बढ़ावा देने की कोशिश कर रहे हैं। सहयोग। हम अब भारतीय यूपीआई भुगतान प्रणाली से जुड़ने के बारे में गंभीरता से सोच रहे हैं और हम इस बात पर भी विचार कर रहे हैं कि हम ई-आईडी को परस्पर कैसे पहचान सकते हैं। जापान और भारत को इंटरऑपरेबिलिटी बढ़ाने के लिए सहयोग करना होगा।

भारत UPI के माध्यम से कैशलेस आर्थिक प्रणाली की दिशा में एक अनूठी क्रांति का नेतृत्व कर रहा है। गति उसके साथ है और अगले 5 वर्षों में वह इस उत्पाद को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर पहुंचाने की दिशा में कैसे आगे बढ़ती है। अंततः, दुनिया में डिजिटल भुगतान पारिस्थितिकी तंत्र में क्रांति लाने वाला एक स्वदेशी नवाचार इस अमृत काल में नए भारत की आकांक्षाओं की सच्ची अभिव्यक्ति है।

किसान ड्रोन: कृषि में भारत की आधुनिक उड़ान

26 मई 2014 को भारत के प्रधान मंत्री के रूप में राष्ट्रपति भवन में भारत के 14 वें प्रधान मंत्री के रूप में शपथ ग्रहण के साथ। और इसके साथ, भारत ने एक नई शक्ति गतिशील देखी, एक ऐसी दुनिया जिसमें भारतीय इतिहास की प्रतिष्ठा और पतन को दबाया नहीं गया बल्कि सबक और रणनीतियों के रूप में लिया गया।

दुनिया का ड्रोन हब बनने की भारत की महत्वाकांक्षा की पृष्ठभूमि में किसान ड्रोन उभरे हैं। नागरिक उड्डयन मंत्री, ज्योतिदित्य सिंधिया ने अगस्त 2021 में शुरू की गई ड्रोन नीति के लिए बोलते हुए, ड्रोन को एक आदर्श बदलाव माना, जो दुनिया के साथ हमारे बातचीत करने के तरीके में क्रांति लाएगा। मंत्रालय न केवल असाधारण रूप से तेज रहा है बल्कि नीति निष्पादन प्रोटोकॉल को भी मौलिक रूप से बदल दिया है।

ड्रोन जैसी विघटनकारी तकनीक को विनियमित करना मुश्किल है और भारत ने सुविधा, विश्वास और सुगमता का वातावरण बनाकर इस दिशा में कदम बढ़ाया है। सरकारी विभागों को अपने काम की फिर से कल्पना करने, शुरुआती मांग पैदा करने और उन मूल्यों को मजबूत करने के लिए ड्रोन को अपनाने के लिए प्रोत्साहित किया गया, जो भारत को अपने स्टार्टअप इकोसिस्टम पर दांव लगाने के लिए प्रेरित करते हैं।

नीति की घोषणा के 3 सप्ताह बाद, प्रोडक्शन लिंक्ड इंसेंटिव (पीएलआई) नामक एक प्रोत्साहन योजना शुरू की गई। यह उत्प्रेरक योजना आर एंड डी और विनिर्माण को और अधिक आकर्षक बनाती है, और इसकी आर्थिक संरचना चांदनी को प्रेरित कर सकती है। 4 हफ्ते बाद, एक पूरी तरह से स्वचालित डिजिटल स्काई प्लेटफॉर्म लॉन्च किया गया। प्रपत्रों की संख्या 25 से घटाकर 5 कर दी गई। शुल्क के प्रकार 72 से घटाकर 4 कर दिए गए। जबकि हरे, पीले और लाल क्षेत्रों के साथ एक इंटरएक्टिव हवाई क्षेत्र का नक्शा भी अपलोड किया जा रहा है।

स्व-प्रमाणन और गैर-दखलंदाजी निगरानी नीति के साथ पूरी तरह से स्वचालित हवाई यातायात नियंत्रण बनाना। दूरस्थ पायलट प्रशिक्षण संगठन के प्राधिकरण के लिए एक विशेष प्रमाणन भी प्रदान करना। इंटरएक्टिव मानचित्र एक नए युग के निगम के लिए एक केस स्टडी है जहां सभी क्षैतिज विभागों यानी खनन, रेलवे, रक्षा आदि के साथ संवेदनशील क्षेत्राधिकार और ऊर्ध्वाधर विभागों के साथ अलग-अलग राज्य संस्थानों के साथ बैठना 25 सितंबर 2021 तक समाप्त हो गया था। नीति की घोषणा के 30 दिन बाद इंटरएक्टिव मैप को डिजिटल स्काई प्लेटफॉर्म पर अपलोड किया गया।

पीएलआई योजना अगले 3 वर्षों में उस बाजार में 120 करोड़ का निवेश करने के लिए है, जिसका उक्त योजना की घोषणा की तारीख तक 60 करोड़ का कुल राजस्व है। भारत में ड्रोन निर्माण और आर एंड डी के विकास का समर्थन करने के लिए। अंत में घरेलू और अंतरराष्ट्रीय बाजारों में विकास ला रहा है। महाराष्ट्र में लगभग 60,000 किसान-मजबूत सहकारी समितियां जो चीनी मिलों के लिए गन्ना उगाती हैं, ने कीटनाशकों के उपयोग के अपने तरीके के रूप में ड्रोन का उपयोग किया है जो योजना की सफलता की कहानी बताता है।

और अब इन सफलता की कहानियों को 127 करोड़ के फंड से सुपरचार्ज कियाजा रहा है जो हाल ही में केंद्रीय कृषि मंत्री नरेंद्र सिंह तोमर द्वारा 100 केवीके, 75 आईसीएआर संस्थानों और 25 एसएयू के माध्यम से 75000 हेक्टेयर में किसानों के खेतों पर प्रदर्शन आयोजित करने के लिए जारी किया गया था। आईसीएआर द्वारा 300 ड्रोन की खरीद और किसानों को ड्रोन सेवाएं प्रदान करने के लिए 1500 से अधिक किसान ड्रोन कस्टम हायरिंग सेंटर की स्थापना। विभिन्न संस्थानों और किसानों द्वारा ड्रोन की खरीद के लिए वित्तीय सहायता भी प्रदान की जाती है।

अन्य फंडिंग पुनर्आवंटन में किसानों, एफपीओ और ग्रामीण उद्यमियों की सहकारी समितियों द्वारा चलाए जा रहे मौजूदा कस्टम हायरिंग सेंटर (सीएचसी) पर भी ध्यान केंद्रित किया गया है, जो कृषि ड्रोन खरीदने के लिए 40% वित्तीय सहायता (4 लाख रुपये तक) प्राप्त कर सकते हैं। सीएचसी स्थापित करने वाले कृषि स्नातक ड्रोन खरीद के लिए 50% अनुदान (5 लाख रुपये तक) के पात्र हैं। नए सीएचसी या हाई-टेक हब स्थापित करने के लिए SMAM, RKVY, या अन्य योजनाओं से वित्तीय सहायता का उद्देश्य कृषि ड्रोन तकनीक को और अधिक सुलभ बनाना है। किसान ड्रोन के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए सरकार 50% या अधिकतम रु। प्रदान कर रही है। एससी-एसटी, छोटे और सीमांत, पूर्वोत्तर राज्यों की महिलाओं और किसानों को ड्रोन खरीदने के लिए 5 लाख रुपये की सब्सिडी। अन्य किसानों को 40 प्रतिशत अथवा अधिकतम 4 लाख रुपये तक की आर्थिक सहायता दी जायेगी

हालांकि, कीटनाशक अनुप्रयोग के लिए ड्रोन का उपयोग करने की नई पहल, जैसे कि किसान ड्रोन के साथ एक संभावित उच्च राजस्व क्षेत्र है, यह देखते हुए कि यह कीटनाशक के आवेदन की लागत को आधे से कम कर देता है, श्रम पर निर्भरता की जगह लेता है और कीटनाशकों के कुशल उपयोग को सक्षम करता है।

477 कीटनाशकों को ड्रोन छिड़काव के लिए अंतरिम स्वीकृति दी गई थी, जो शाकनाशियों को छोड़कर किसानों को बेचे जाने वाले लगभग सभी कीटनाशकों के लिए जिम्मेदार है। सिंजेन्टा केंद्रीय कीटनाशक बोर्ड से अनुमोदन प्राप्त करने वाली पहली निजी कंपनी थी। इससे पता चलता है कि कीटनाशक कंपनियों ने भी ड्रोन तकनीक को अपनाने पर अपना दांव लगाया है। किसानों को काम के दायरे से अवगत कराने के लिए 50 ड्रोन तैनात करके 13 राज्यों में 10,000 किलोमीटर के रोड शो से भी यह स्पष्ट है। अब ड्रोन पारिस्थितिकी तंत्र को सक्षम करने के लिए स्टार्टअप्स के साथ सहयोग करना और इससे बाजार में पहुंचने वाले कीटनाशकों के एमआरएल (न्यूनतम अवशिष्ट सीमा) को लागू करने में भी मदद मिल सकती है।

अब जब हमने कम-उड़ान वाले ड्रोन और अपार धक्का देखा है, तो आइए उच्च-उड़ान किसान ड्रोन को भी देखें। पंचायती राज मंत्रालय के तहत स्वामित्व योजना 9 राज्यों में चलाए गए सफल परीक्षणों के साथ भारत का मानचित्रण करने के लिए एक और अद्वितीय दृष्टिकोण का उपयोग कर रही है। गाँवों की आबादी का सर्वेक्षण और ग्राम क्षेत्रों में सुधारित प्रौद्योगिकी के साथ मानचित्रण या स्वामीत्व योजना के लिए डैशबोर्ड फिर से उत्तरदायित्व और पारदर्शिता के नए युग का एक महान पृष्ठ है जो हमारी संस्कृति बन रहा है। उत्पन्न भूमि रिकॉर्ड रजिस्ट्री ग्रामीण भारत के लिए एक एकीकृत संपत्ति सत्यापन समाधान है।

सर्वेक्षण 2020-2025 की अवधि में देश भर में चरणबद्ध तरीके से किया जाएगा। भारत में लगभग 6.62 लाख गाँवों का पूर्ण कवरेज और 567 CORS स्टेशनों के साथ एक व्यापक CORS नेटवर्क की स्थापना। CORS या निरंतर संचालन संदर्भ स्टेशन (CORS)। संपत्ति कार्ड तैयार करने और विवाद समाधान को नेविगेट करने के लिए ये रणनीति के आवश्यक भाग हैं।
अन्य

फसल मूल्यांकन, भूमि अभिलेखों के डिजिटलीकरण और कीटनाशकों और पोषक तत्वों के छिड़काव से खेती में आसानी होगी, फसल की बेहतर पैदावार होगी और पारदर्शिता का प्रवेश द्वार बनेगा। इस नीति ने कृषि क्षेत्र के लिए दशकों की निराशा को समाप्त करने के लिए मजबूर कर दिया है और नए भारत के कृषि क्षेत्र में तकनीकी रूप से संचालित युग के लिए भविष्य की खेती की उड़ान भरी है।

भारतमाला प्रोजेक्ट: नए भारत का कनेक्टीवीटी कीर्तिमान

फिल्म ‘चेन्नई-एक्सप्रेस’ का एक फिल्मी गीत विकासशील भारत के गंभीर विषय के बारे में बोलने के लिए गलत प्रवेश बिंदु हो सकता है, लेकिन एक ऐसे विचार को पेश करने में इसकी उपयोगितावादी भूमिका है जो बहुत अधिक ध्यान से बच गया है। जैसा कि कोई लक्ष्य प्राप्त करने के बारे में सोचता है, ऐसा करने के लिए प्रत्येक घटक को विभाजित करता है। दिन के अंत में, कोई वहां कैसे पहुंचता है यह मायने रखता है, और वह रास्ता है जो उसे वांछित स्थान पर ले जाता है।

किसी भी देश की वृद्धि और विकास का अंतिम लक्ष्य पूरे देश को ऊपर उठाना और देश का नाम अन्य देशों के साथ-साथ विकास के नक्शे पर लाना है। हालाँकि, भारत को एक उदाहरण के रूप में लेते हुए, देश की जनसांख्यिकी और वर्तमान परिस्थितियों ने एक समय में प्रत्येक राज्य, शहर और कस्बे के विकास को ध्यान में रखते हुए शीर्ष पर पहुँचना हमेशा असंभव बना दिया है और इसे हमेशा एक मिथक या अक्षम्य कार्य माना गया है। राज्य या शहर जैसे पश्चिम में अहमदाबाद और मुंबई, उत्तर में दिल्ली और पंजाब, दक्षिण में बैंगलोर, चेन्नई और कोचीन, और पूर्व में कोलकाता और भुवनेश्वर, ये सभी शहर अपने जनसांख्यिकी और इतिहास से लाभान्वित होते हैं, जिसके लिए वे अभी भी आर्थिक विकास और हमारे राष्ट्र के विकास के लिए कदमों में उपस्थिति के मामले में धनी माने जाते हैं। लेकिन अन्य शहरों या राज्यों के बारे में क्या जो अविकसितता की राख से उभर रहे हैं, संस्कृति या प्रतिभा के मामले में अपनी समृद्ध विरासत को छोड़ रहे हैं? भारत के पूर्वोत्तर और पूर्वी राज्यों का विकास के मामले में देश के साथ हमेशा एक तनावपूर्ण संबंध रहा है। उत्तर पूर्व को लंबे समय से देश में राजनीतिक और सांस्कृतिक अलगाव दोनों के खजाने के रूप में चित्रित किया गया था।

विकास के चमचमाते बादल की उम्मीद की किरण कभी किसी ने नहीं देखी, जो सीधे संकेत देती थी कि मनचाही मंज़िल तक पहुंचने का रास्ता टूटा ही है. चेतना को अनदेखा करने के प्रभावों के बारे में सोचते समय व्यक्ति हमेशा उस दिशा को चुनता है जिससे उन्हें आवश्यक स्वीकृति के साथ उनके लाभकारी लाभ प्राप्त होते हैं। देश के उपेक्षित राज्यों में उस मामले जैसा कुछ होना शुरू हो गया था और जरूरत के हिसाब से जवाब देना जरूरी था।

सूर्य भारतीय उपमहाद्वीप के विशाल विस्तार पर अस्त हो रहा था, आकाश को लाल और सोने के रंगों से रंग रहा था। जैसे-जैसे देश एक और रात के लिए तैयार हो रहा था, क्षितिज पर कुछ स्मारक बन रहा था और वह भारत माला परियोजना थी। प्रत्येक राज्य और प्रत्येक शहर को उसके विकास के लिए एक साथ बुनना और साथ ही नए अवसरों के लिए अपने स्वयं के केंद्र के रूप में कार्य करना। उत्तर को दक्षिण से और पूर्व को पश्चिम से जोड़ना हमारे प्रिय माननीय प्रधान मंत्री का प्रारंभिक सपना था। किसी ने कभी नहीं सोचा था कि मध्य प्रदेश का एक छोटा सा शहर दिल्ली पहुंचने के लिए केंद्र के रूप में काम करेगा या भारत के पूर्वोत्तर भाग तक पहुंचने के लिए लेह के अज्ञात अज्ञात जिले में सवारी करना एक संभावित सपना था। इस योजना की परिकल्पना ‘कनेक्टिविटी’ और ‘इलाज’ को उनके मार्गदर्शक सिद्धांतों के रूप में और राष्ट्र को समग्र विकास के एक कदम करीब लाने के लिए की गई थी। ‘भारत-माला’ जैसी महत्वाकांक्षी परियोजना भारत का सटीक चित्रण करती है

आजादी से अमृत काल तक का सफर। ‘भारत माला’, 83677 किलोमीटर में फैली एक विशाल कनेक्टिविटी लिंक की कल्पना न केवल भारत को जोड़ने के लक्ष्य के साथ की गई थी, बल्कि विकास पथ की विफलता में योगदान देने वाली हर कमी को दूर करने के लिए भी की गई थी।

सड़कें किसी भी देश के विकास के लिए महत्वपूर्ण हैं और वे इसके सतत विकास के लिए आधारशिला का काम करती हैं। भारत माला ने न केवल अपने सतत विकास को सक्रिय किया है बल्कि नई तकनीकों के साथ देश के आर्थिक विकास को नया रूप दे रही है। विकास का जिक्र करते हुए यह हमेशा चर्चा का विषय रहा है कि पूंजीवादी अर्थव्यवस्था हमेशा पर्यावरण में अपनी रुचि को छोड़ देती है। लेकिन भारत माला परियोजना के बारे में सोचते हुए उन्होंने उपभोक्ता हित को ध्यान में रखते हुए सोचा जो पर्यटन विभाग के लिए कई दरवाजे खोलता है। अब जगतसिंहपुर में एक छोटी होम केयर सेवा या जलपाईगुड़ी का एक छोटा हाउसबोट मालिक बिना किसी मार्केटिंग रणनीति के अपना व्यवसाय कर सकेगा और स्थानीय अर्थव्यवस्था पर सकारात्मक प्रभाव छोड़ेगा और 2014 के घोषणा पत्र को ‘सबका साथ ही सबका विकास’ के साथ काम करने का आदर्श बना देगा। .

स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं के लिए यह बढ़ावा ग्रामीण समुदायों के विकास के लिए एक प्रमुख मील का पत्थर होगा क्योंकि इससे उन्हें प्रत्येक शहर के प्रमुख बाजारों से जुड़ने में मदद मिलेगी जो अंततः ‘मेड इन इंडिया’ उद्यम को अधिकतम करने की ओर ले जाएगा। भारत माला के लिए नई तकनीकों और उन्नत शोध के साथ, पुनर्चक्रण, पुन: उपयोग और पुन: विकास की शक्ति में सुधार और पुनरोद्धार किया गया है।

ये प्रौद्योगिकियां सड़क उपयोगकर्ताओं, प्राधिकरणों/सरकार, रियायतग्राहियों और विकासकर्ताओं सहित सभी हितधारकों को लाभान्वित करती हैं। 20 साल पहले सरकार ने बिटुमिनस फुटपाथ निर्माण में प्लास्टिक कचरे के उपयोग और पुन: उपयोग जैसे परियोजना प्रबंधन पहल जैसे प्रमुख कार्यक्रमों की शुरुआत नहीं देखी थी, फिर रीयल-टाइम परियोजना ट्रैकिंग और निगरानी के लिए परियोजना निगरानी सूचना प्रणाली (पीएमआईएस) का उपयोग और FASTag के माध्यम से इसके मिनट टू मिनट विकास और इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह पर नज़र रखना। चिकने राजमार्गों और सुरक्षित यात्राओं के साथ, एक देश जो अपनी जनसंख्या और दुर्घटना अनुपात के प्रतिशत के लिए जाना जाता है, अब अपने आकस्मिक उत्तरजीविता अनुपात के लिए जाना जाएगा। 2000 में ऐसे ही एक मामले के बारे में किसने सोचा होगा जहां दुर्घटना अनुपात जनसंख्या का 5.9 प्रतिशत था जो वर्ष 2022 में काफी कम होकर 3.9 प्रतिशत हो गया है।

बचपन से ही यह सिर्फ ‘स्वर्णिम चतुर्भुज परियोजना’ थी जिसके बारे में पढ़ा और जाना गया। इसके अपने फायदे हैं लेकिन जब आपको अपने वांछित गंतव्य तक पहुंचने के लिए 50 और कॉरिडोर प्रस्तुत किए जाते हैं तो यह विकल्पों और अवसरों का त्वरित प्रभाव देता है। गलियारों की संख्या में 85% की वृद्धि के साथ देश की सड़कों और बुनियादी ढांचे को बनाए रखने की लागत निस्संदेह बढ़ेगी। लेकिन 35 मल्टी-मोडल लॉजिस्टिक्स पार्कों के साथ, राष्ट्र अब एक नए क्षितिज की ओर देख रहा है। सड़कों के निर्माण के चरण के दौरान विकासशील शहरों का क्षितिज अपने प्रमुख प्रदर्शन की प्रारंभिक स्थिति को प्रदर्शित करता है। पूरे देश में 15 विभिन्न स्थानों में इन पार्कों की स्थापना से परियोजना की माल ढुलाई लागत कम करने में मदद मिलेगी। भारत माला ने वास्तव में एक विचार में प्रतिभा की प्रदर्शनी को साबित कर दिया है, जो अधिक प्रभाव के लिए व्यवस्थित हस्तक्षेप को प्रदर्शित करता है। देश अपने युग के अपने चरम पर पहुंच गया है और अभी भी समृद्धि के सभी पहलुओं में विकसित हो रहा है, चाहे वह तीव्र विकास और विकास या अन्य देशों के साथ सामाजिक-सांस्कृतिक संबंधों के संदर्भ में हो।

हाल के परिदृश्य में निर्णयों और विकास के संदर्भ में देश की व्यावहारिक स्थिति का पता चलता है जो अन्य विकसित राष्ट्रों के पैमाने से मेल खाने के लिए राज्य में तेजी से पहुंच गया है, और ‘अमृत काल’ के अंत तक, इसे अब एक विकासशील राष्ट्र नहीं माना जाएगा , बल्कि एक ‘विकसित’ राष्ट्र माना जाएगा ।

हालाँकि, भारत माला परियोजना में केवल सड़कें, पुल और सुरंगें बनाने के अलावा और भी बहुत कुछ शामिल है। यह प्रगति और अदम्य भावना के प्रति भारत के दृढ़ समर्पण का प्रमाण है। यह एक नए युग का प्रतिनिधित्व करता है जिसमें बुनियादी ढांचे का विस्तार और आर्थिक विकास साथ-साथ चलते यह एक राष्ट्र के विकास के लिए वास्तविक सड़क के साथ-साथ अमृत काल के दौरान देश के विकास की दिशा में ले जाने वाली सड़कों पर नहीं ले जाने वाली एक अंतहीन ‘सड़क’ की वास्तविक यात्रा है।

भारत सरकार की ड्रोन निति: आत्मनिर्भर भारत की उड़ान

ड्रोन आज वैश्विक चर्चा का विषय है। उनका उपयोग पिज्जा पहुंचाने से लेकर पुरातात्विक स्थलों की मैपिंग तक हर चीज के लिए किया जा रहा है। भारत दुनिया में सबसे तेजी से बढ़ते ड्रोन बाजारों में से एक है, और भारत सरकार इस पर ध्यान दे रही है। उन्होंने ड्रोन उद्योग के विकास को बढ़ावा देने के लिए कई पहलें शुरू की हैं, और वे पहले से ही भुगतान करना शुरू कर रहे हैं।

नरेंद्र मोदी का दूरदर्शी नेतृत्व

इस प्रयास में सबसे आगे हैं प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी। मोदी ड्रोन उद्योग के प्रबल पक्षधर रहे हैं, और उन्होंने इसके विकास को बढ़ावा देने के लिए इसे प्राथमिकता दी है। उन्होंने कहा है कि ड्रोन में भारत में क्रांति लाने की क्षमता है, और उन्होंने भारत को ड्रोन उद्योग में वैश्विक नेता बनाने का संकल्प लिया है।

सरकार की पहल

ड्रोन उद्योग के लिए मोदी के दृष्टिकोण को कई सरकारी पहलों के माध्यम से साकार किया जा रहा है। सबसे महत्वपूर्ण पहलों में से एक ड्रोन नियम 2021 है। इन नियमों को भारत में लोगों और व्यवसायों के लिए ड्रोन का उपयोग करना आसान बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया था। उन्होंने इसका काफी अच्छा काम किया है। नियम अब अधिक सुव्यवस्थित और उपयोगकर्ता के अनुकूल हैं, और उन्होंने ड्रोन का उपयोग करने से जुड़े लालफीताशाही को कम करने में मदद की है।

यहां कुछ उदाहरण दिए गए हैं कि कैसे ड्रोन नियम 2021 ने भारत में ड्रोन का उपयोग करना आसान बना दिया है:

  • नियम अब बिना लाइसेंस के वाणिज्यिक उद्देश्यों के लिए ड्रोन के उपयोग की अनुमति देते हैं।

  • नियमों ने ड्रोन उड़ाने के लिए आवश्यक परमिट की संख्या को कम कर दिया है।

  • नियमों ने भारत में ड्रोन आयात करना आसान बना दिया है।

एक अन्य महत्वपूर्ण सरकारी पहल ड्रोन के लिए प्रोडक्शन-लिंक्ड इंसेंटिव (पीएलआई) योजना है। यह योजना भारत में ड्रोन बनाने वाली कंपनियों को वित्तीय प्रोत्साहन प्रदान करती है। लक्ष्य घरेलू विनिर्माण को बढ़ावा देना और ड्रोन उद्योग में रोजगार सृजित करना है। पीएलआई योजना एक बड़ी सफलता रही है। कुछ ही महीनों में, इसने विदेशी और घरेलू कंपनियों से 1.5 बिलियन अमरीकी डालर का निवेश आकर्षित किया है।

यहां कुछ उदाहरण दिए गए हैं कि कैसे पीएलआई योजना ने भारत में ड्रोन के घरेलू विनिर्माण को बढ़ावा देने में मदद की है:

  • ड्रोन के लिए प्रोडक्शन-लिंक्ड इंसेंटिव (PLI) योजना से सरकार को कुल ₹400 करोड़ (US$53.6 मिलियन) प्राप्त हुए। इस योजना को 28 कंपनियों से बोलियां मिलीं और सरकार ने उनमें से 26 को मंजूरी दे दी है।

  • इस योजना ने ड्रोन उद्योग में 10,000 नए रोजगार सृजित करने में मदद की है।

  • इस योजना ने भारत में ड्रोन निर्माण कंपनियों की संख्या 50 से बढ़ाकर 200 करने में मदद की है।

  • इस योजना ने ड्रोन निर्माण निवेश के लिए भारत को अधिक आकर्षक गंतव्य बनाने में मदद की है।

भारत सरकार ने ड्रोन शक्ति पहल भी शुरू की है। यह पहल स्टार्टअप्स और छोटे व्यवसायों द्वारा ड्रोन के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए डिज़ाइन की गई है। सरकार स्टार्टअप्स और छोटे व्यवसायों को वित्तीय सहायता और प्रशिक्षण प्रदान करती है जो ड्रोन का उपयोग करना चाहते हैं। ड्रोन शक्ति पहल एक बड़ी सफलता रही है। कुछ ही महीनों में इसने 10,000 लोगों को प्रशिक्षित करने और 1,000 नए व्यवसाय बनाने में मदद की है।

यहां कुछ उदाहरण दिए गए हैं कि कैसे ड्रोन शक्ति पहल ने स्टार्टअप्स और छोटे व्यवसायों द्वारा ड्रोन के उपयोग को बढ़ावा देने में मदद की है:

  • इस पहल ने स्टार्टअप्स और छोटे व्यवसायों को ड्रोन हासिल करने में मदद की है।

  • इस पहल ने स्टार्टअप्स और छोटे व्यवसायों को ड्रोन-आधारित समाधान विकसित करने में मदद की है।

  • इस पहल ने स्टार्टअप्स और छोटे व्यवसायों को अपने ड्रोन-आधारित समाधानों को बाजार में बेचने और बेचने में मदद की है।
     

अन्य सरकारों के साथ तुलना

भारत सरकार की पहल अन्य सरकारों की तुलना में अधिक व्यापक और सहायक हैं। उदाहरण के लिए, भारत सरकार के पास ड्रोन के लिए समर्पित पीएलआई योजना है, जबकि अन्य सरकारों के पास नहीं है। स्टार्टअप्स और छोटे व्यवसायों द्वारा ड्रोन के उपयोग को बढ़ावा देने के लिए भारत सरकार के पास भी एक समर्पित पहल है, जबकि अन्य सरकारें ऐसा नहीं करती हैं।

यहां कुछ उदाहरण दिए गए हैं कि कैसे भारत सरकार की पहल अन्य सरकारों की तुलना में बेहतर हैं:

  • भारत सरकार की पीएलआई योजना अन्य सरकारों की तुलना में अधिक उदार है। इस वजह से इस सेक्टर में तेजी से ग्रोथ होने वाली है। अमेरिकी ड्रोन उद्योग के 2022 से 2027 के बीच 15% से $1B तक सीएजीआर होने की उम्मीद है, जबकि भारतीय ड्रोन उद्योग के 22% से $1.5B तक बढ़ने की उम्मीद है

  • भारत सरकार की ड्रोन शक्ति पहल सबसे व्यापक, सटीक और स्पष्ट है। इसके विपरीत, यूरोपीय संघ सरकार भी ड्रोन नीति विकसित करने में धीमी रही है, और जो नियम मौजूद हैं वे जटिल और समझने में कठिन हैं।

सरकार ने 2025 तक प्रति वर्ष 100,000 ड्रोन बनाने का लक्ष्य रखा है। सरकार ने 2025 तक ड्रोन निर्माण और संचालन क्षेत्र में 100,000 नौकरियां पैदा करने का भी लक्ष्य रखा है।

भारतीय ड्रोन उद्योग का भविष्य उज्ज्वल है। उद्योग को अगले पांच वर्षों में 25% की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर से बढ़ने की उम्मीद है। यह वृद्धि व्यवसायों और सरकारों से ड्रोन की बढ़ती मांग, कुशल श्रम की उपलब्धता और सरकार की सहायक नीतियों द्वारा संचालित होगी।

सरकार की सहायक नीतियों और व्यवसायों और सरकारों से ड्रोन की बढ़ती मांग के साथ, भारतीय ड्रोन उद्योग उड़ान भरने के लिए तैयार है। जैसा कि प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने कहा है, भारतीय ड्रोन उद्योग के लिए “आसमान सीमा है”, और भारतीय लोगों की मदद से, यह उद्योग निश्चित रूप से ऊंचा उठेगा।

शासन व्यवस्था की सुगमता बढ़ता डिजिटल इंडिया अभियान

“डिजिटल इंडिया एक पैमाने पर भारत के परिवर्तन के लिए एक उद्यम है जो शायद मानव इतिहास में बेजोड़ है” प्रधान मंत्री ने डिजिटल युग में आगे बढ़ने की दिशा में भारत के पथ पर एक टिप्पणी की। इसका उद्देश्य भारत को डिजिटल रूप से सशक्त और ज्ञान अर्थव्यवस्था में बदलना था। डिजिटल इंडिया उस उद्देश्य को प्राप्त करने में सहायक रहा है। दृष्टि महत्वाकांक्षी थी लेकिन इसके आगे एक बहुत बड़ा काम था। उस समय, केवल 19% आबादी के पास इंटरनेट सेवाओं तक पहुंच थी और उस समय केवल 250 मिलियन लोगों ने स्मार्ट फोन का उपयोग किया था। इसलिए डिजिटल युग में प्रवेश करने के लिए, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व वाली भारत सरकार निर्धारित उद्देश्यों को प्राप्त करने के लिए इस अत्यंत कठिन कार्य में कूद गई, ताकि प्रौद्योगिकी की मदद से इलेक्ट्रॉनिक रूप से अपने नागरिकों को सार्वजनिक वस्तुओं और सेवाओं तक आसान पहुंच सुनिश्चित की जा सके। यह डिजिटल बुनियादी ढांचे के निर्माण, इंटरनेट कनेक्टिविटी के विस्तार और प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में देश को डिजिटल रूप से सशक्त बनाकर हासिल किया गया है।

आज इस अमृत काल में भारत इस डिजिटल परिवर्तन के शिखर पर खड़ा है। यह कार्यक्रम अंत्योदय के माध्यम से सर्वोदय के विचार को उसके वास्तविक अर्थों में साकार करते हुए, भारतीय समाज के सबसे निचले तबके तक इसके लाभों को पहुँचाने के लिए समावेशी, उत्थान, जवाबदेह और सशक्त रहा है। भारत में आज 120 करोड़ फोन उपयोगकर्ता हैं, जिनमें से 60 करोड़ से अधिक स्मार्टफोन उपयोगकर्ता हैं। इंटरनेट उपयोगकर्ताओं की संख्या 2015 में मात्र 17 करोड़ से बढ़कर आज 80 करोड़ से अधिक उपयोगकर्ता हो गई है, भारत अपनी घरेलू 5जी सेवाओं के साथ 2023 में प्रवेश कर रहा है। इस क्रांति को दुनिया में सबसे कम डेटा दरों के साथ पूरक किया गया है।

2014 के बाद JAM ट्रिनिटी के संस्थागतकरण के साथ डिजिटल इंडिया की उत्पत्ति पाई जा सकती है,
जिसने 2014 के बाद नागरिकों को सार्वजनिक वस्तुओं और सेवाओं को वितरित करने में आवश्यक दक्षता लाने के लिए आधार की क्षमता का उपयोग किया। दुनिया के सबसे बड़े बायोमेट्रिक पहचान डेटाबेस के साथ कानूनी पहचान भारत के अपने डिजिटलीकरण की यात्रा में एक उत्सुक खिलाड़ी रही आज इसने देश में लगभग 1.36 अरब नागरिकों को नामांकित किया है और 82 अरब से अधिक बार प्रमाणित किया गया है। आधार से जुड़े जन-धन खातों के माध्यम से 48 करोड़ से अधिक लोगों को औपचारिक बैंकिंग प्रणाली से जोड़ा गया है। विश्व बैंक के ग्लोबल फाइंडेक्स डेटाबेस के हालिया आंकड़ों के अनुसार, 2021 तक, भारत ने 78% के साथ भारी उछाल देखा है

2014 में 53% की तुलना में भारतीय वयस्कों (उम्र 15 और उससे अधिक) के पास बैंक खाता है। इस ढांचे के अस्तित्व के कारण, सरकार ने इन जन-धन खातों को अन्य योजनाओं/कार्यक्रमों के साथ एकीकृत किया है और पारदर्शिता और दक्षता के साथ समाज के सबसे गरीब वर्गों तक लाभ सुनिश्चित करने के लिए सबसे बड़ी प्रत्यक्ष लाभ अंतरण (डीबीटी) प्रणाली चला रही है।

इस प्रक्रिया के डिजिटलीकरण ने बिचौलियों और एजेंटों के अस्तित्व को समाप्त कर दिया है, इस प्रकार वितरण प्रक्रिया में रिसाव को कम किया है। आर्थिक सर्वेक्षण 2023 के अनुसार, रु। विभिन्न केंद्रीय कार्यक्रमों में डीबीटी के माध्यम से 26.5 लाख करोड़ रुपये स्थानांतरित किए गए हैंऔर लगभग 2.22 लाख करोड़ रुपये की बचत हुई है। भारत के डीबीटी कार्यान्वयन प्रयासों की अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष और विश्व बैंक और अन्य अंतरराष्ट्रीय संगठनों द्वारा विशेष रूप से कोविड के समय में वंचितों को कुशल तरीके से वित्तीय सहायता और सहायता प्रदान करने के लिए प्रशंसा की गई है।

डिजिटल बनाने के लिए इंटरनेट उपयोगकर्ताओं के आधार को बढ़ाना और इसे ग्रामीण उपभोक्ताओं तक पहुंचाना जो लोग डिजिटल रूप से साक्षर नहीं हैं, उनके लिए आसानी से उपलब्ध और सुलभ सेवाएं ग्रामीण समाज के सभी वर्गों को शामिल करते हुए डिजिटल विकास की दिशा में अग्रदूत रही हैं। पिछले 8 वर्षों में, भारत सरकार ने भारतनेट परियोजना के तहत ग्राम पंचायत स्तर पर ब्रॉडबैंड इंटरनेट कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए 5.25 लाख किलोमीटर ऑप्टिकल फाइबर केबल बिछाई है। आज लगभग 1.84 लाख ग्राम पंचायतें ब्रॉडबैंड सेवाओं से जुड़ी हुई हैं और अब इसे ग्रामीण स्तर तक बढ़ा दिया गया है। इन प्रयासों को ग्रामीण क्षेत्रों में डिजिटल मोड में सरकारी और व्यावसायिक सेवाओं की पेशकश करने वाले कॉमन सर्विस सेंटरों के निर्माण द्वारा पूरक बनाया गया था। आज तक, 2014 में 80000 की तुलना में ग्राम पंचायत स्तर पर 4 लाख से अधिक सीएससी कार्यरत हैं, जो 400 से अधिक डिजिटल सेवाएं प्रदान करते हैं जिनमें पैन कार्ड सेवाएं, बैंकिंग, बीमा, राज्य और केंद्र सरकार की सेवाएं, पासपोर्ट और पैन कार्ड सेवाएं शामिल हैं। इलेक्ट्रॉनिक्स और आईटी मंत्रालय (एमईआईटीवाई) की देखरेख में डिजिटल साक्षरता, ग्रामीण ईकामर्स सेवाएं और पूर्व-मुकदमेबाजी सलाह आदि।

डिजिटल इंडिया पहल के तहत एक अन्य पहल नए युग के शासन के लिए एकीकृत मोबाइल एप्लिकेशन (उमंग) की शुरूआत है, जो सभी सरकारी योजनाओं और सेवाओं के लिए वन स्टॉप गेटअवे के रूप में कार्य करता है। ऐप 1668 से अधिक ई-सेवाओं का समर्थन करता है और 20.197 से अधिक बिल भुगतान सेवाओं का समर्थन करता है। इस डिजिटल पारिस्थितिकी तंत्र के अस्तित्व ने महामारी के दौरान प्रस्तुत चुनौतियों से निपटने में मदद की है। आरोग्य सेतु ऐप से ही, जिसका उपयोग नागरिकों को हॉटस्पॉट के बारे में सचेत करने, संपर्क ट्रेसिंग और उन्हें कोविड होने के जोखिम के बारे में बताने के लिए किया गया था, से लेकर COWIN पोर्टल तक, जो कोविड-19 के लिए दुनिया के सबसे बड़े टीकाकरण अभियान का प्रबंधन करता है। महामारी के दौरान, इसने 110 करोड़ लोगों को पंजीकृत किया है और टीकाकरण की 220 करोड़ खुराक के प्रशासन की सुविधा प्रदान की है।

महामारी के दौरान प्रधान मंत्री ग्रामीण डिजिटल साक्षरता अभियान (पीएमजीदिशा) के रूप में डिजिटल शिक्षा की दिशा में उठाए गए कदम, जब स्कूल बंद थे, जनता तक पहुंचने के लिए किए गए डिजिटल इंडिया पहल के अवसरों और समावेशी भावना के उज्ज्वल उदाहरण हैं। भारत ने पिछले 5 वर्षों में नवाचारों और महान इंजीनियरिंग के शानदार उदाहरणों से भरे फिनटेक क्षेत्र में भारी प्रगति की है। यह नेशनल पेमेंट्स कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया (NPCI) द्वारा विकसित यूनाइटेड पेमेंट्स इंटरफेस (UPI) और आधार सक्षम भुगतान प्रणाली (AEPS) जैसे डिजिटल उत्पादों की शुरुआत के कारण संभव हुआ है।

डिजिटल इंडिया ने वास्तव में वर्तमान भारतीय समाज में ग्रामीण और शहरी के बीच की खाई को पाट दिया है। जीवन के सभी क्षेत्रों के लोगों की एक ही तरह की जानकारी, सेवाओं और अवसरों तक पहुंच है। ग्रामीण आबादी इस डिजिटल का लाभ प्राप्त करने में सबसे आगे रही है क्रांति। औपचारिक बैंकिंग क्षेत्र में महिलाओं के वित्तीय समावेशन से लेकर क्रेडिट और सूचना तक आसान पहुंच तक, डिजिटल इंडिया ने महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है।

पिछले 9 वर्षों में डिजिटल इंडिया के तत्वावधान में भारत ने जो प्रगति हासिल की है, उसने भारतीय शासन को व्यापक दायरे में देखने के तरीके को बदल दिया है। इसने निर्णय लेने, सेवाओं के बेहतर वितरण और परिणामस्वरूप शासन की पूरी प्रक्रिया में नागरिकों की व्यापक भागीदारी को प्रोत्साहित किया है जो सुशासन की पहचान है। डिजिटल इंडिया अभियान का सूत्र “शक्ति से सशक्तिकरण” हर तरह से अपनी वास्तविक क्षमता के अनुरूप है। आगे का रास्ता डिजिटलीकरण की प्रक्रिया को तेज करना है और इसके लाखों नागरिकों की भलाई और विकास का पुरस्कार प्राप्त करने के लिए इसमें निहित अंतहीन क्षमता को अनलॉक करना है!

नए भारत की बढ़ती समुद्र रक्षाशक्ति

लगभग 7,516 किलोमीटर में फैली भारत की विशाल तटरेखा अपनी समुद्री सीमाओं की रक्षा के लिए सुरक्षित है। 1,200 से अधिक द्वीपों और 2.02 मिलियन वर्ग किलोमीटर के एक समुद्री विशेष आर्थिक क्षेत्र (ईईजेड) के साथ, भारत की नौसेना बल, जिसमें 130 युद्धपोत और 235 विमान शामिल हैं, सतर्क उपस्थिति बनाए रखते हैं। इसके अतिरिक्त, भारतीय तटरक्षक बल 156 जहाजों और 62 विमानों का संचालन करता है, सक्रिय रूप से गश्त और भारत के क्षेत्रीय जल की सुरक्षा करता है। समुद्री निगरानी प्रणालियों और रणनीतिक साझेदारी के साथ ये मजबूत क्षमताएं भारत की समुद्री सीमाओं को सुरक्षित करने के प्रयासों में योगदान करती हैं।

मोदी सरकार ने भारत की समुद्री सीमाओं की सुरक्षा और उग्रवाद, तस्करी और मादक पदार्थों की तस्करी जैसे खतरों से निपटने के लिए अटूट प्रतिबद्धता प्रदर्शित की है। समुद्री सुरक्षा पर अपने ध्यान के साथ, सरकार ने तटीय क्षेत्रों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मजबूत नीतियों और पहलों को लागू किया है। सागरमाला परियोजना के तहत, बंदरगाह के बुनियादी ढांचे और तटीय सुरक्षा को बढ़ाने के लिए 200 से अधिक परियोजनाओं को मंजूरी दी गई है। इसके अतिरिक्त, सरकार ने भारतीय तटरक्षक बल की क्षमताओं को बढ़ाया है, इसके बेड़े का विस्तार किया है और निगरानी प्रणाली में सुधार किया है। परिणामस्वरूप, भारत की समुद्री सीमाओं को सुरक्षित करने के लिए सरकार के समर्पण को प्रदर्शित करते हुए, सफल आतंकवाद विरोधी अभियानों, नशीले पदार्थों की बरामदगी और तस्करी गतिविधियों की रोकथाम में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।

मोदी सरकार ने समुद्री सीमाओं पर अपनी क्षमताओं को मजबूत करते हुए भारतीय नौसेना को सशक्त बनाने के लिए पर्याप्त प्रयास किए हैं। कई नए जहाजों को कमीशन किया गया है, जिससे नौसेना की परिचालन पहुंच और शक्ति में वृद्धि हुई है। उल्लेखनीय परिवर्धन में आईएनएस कोलकाता, आईएनएस कोच्चि, आईएनएस चेन्नई, आईएनएस सूरत और आईएनएस उदयगिरि शामिल हैं जो स्वदेश निर्मित गुप्त विध्वंसक हैं। इसके अतिरिक्त, आईएनएस कामोर्टा, आईएनएस कदमत और आईएनएस किल्टन, पनडुब्बी रोधी युद्ध पोत हैं, जो नौसेना की पानी के भीतर की क्षमताओं को मजबूत करते हैं।

सरकार ने नौसेना को उन्नत हथियार प्रणालियों से लैस करने पर भी ध्यान केंद्रित किया है। ब्रह्मोस सुपरसोनिक क्रूज मिसाइलों के अधिग्रहण से भारत की जहाज-रोधी और जमीन पर हमला करने की क्षमताओं में काफी वृद्धि हुई है। हाल ही में, भारतीय नौसेना ने समुद्र में भारतीय नौसेना की मारक क्षमता का प्रदर्शन करते हुए INS मोरमुगाओ से ब्रह्मोस सुपरसोनिक मिसाइल का परीक्षण किया। इसके अलावा, P-8I लंबी दूरी के समुद्री निगरानी विमान की तैनाती ने नौसेना की खुफिया, निगरानी और टोही क्षमताओं को बढ़ाया है, जिससे समुद्र में स्थितिजन्य जागरूकता में वृद्धि हुई है।

रक्षा प्रौद्योगिकियों के संदर्भ में, मोदी सरकार ने “मेक इन इंडिया” अभियान जैसी पहलों के माध्यम से स्वदेशीकरण को बढ़ावा दिया है। भारत की पहली स्वदेशी परमाणु-संचालित पनडुब्बी आईएनएस अरिहंत का सफल विकास इस प्रयास का एक वसीयतनामा है। पनडुब्बी आईएनएस वागीर की कमीशनिंग लंबी दूरी की सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल (एलआर-एसएएम) प्रणाली सहित नए राडार के कार्यान्वयन से नौसेना को भी लाभ हुआ है, जो वायु रक्षा क्षमताओं को बढ़ाता है।

इंद्रा का लैंज़ा 3डी रडार बाजार में सबसे उन्नत निगरानी प्रणालियों में से एक के रूप में खुद को मजबूत करना जारी रखता है और इसका अंतरराष्ट्रीय विस्तार जारी है। इंद्र वर्तमान में भारतीय नौसेना के विध्वंसक जहाजों में से एक पर अपना नौसैनिक संस्करण, लांजा-एन 3डी स्थापित कर रहा है, जो 23 राडार की डिलीवरी शुरू कर रहा है, जो अगले दशक में भारतीय नौसेना को प्रदान करेगा।

यह मील का पत्थर कंपनी द्वारा 2020 में भारतीय कंपनी टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड (टीएएसएल) के साथ एक प्रौद्योगिकी हस्तांतरण कार्यक्रम के ढांचे के भीतर हस्ताक्षरित अनुबंध का हिस्सा है। यह कुल तीन पूर्ण राडार की इंद्र द्वारा डिलीवरी के लिए प्रदान करता है, साथ ही अन्य 20 राडार के लिए इसकी प्रणाली के मुख्य तत्व, जो जहाजों के लिए नियत हैं, जिसे टीएएसएल स्थानीय रूप से पूरा और एकीकृत करेगा। साढ़े 12 साल की अतिरिक्त रखरखाव अवधि के दौरान इस प्रौद्योगिकी हस्तांतरण का समर्थन करने के लिए उनके लिए एक अतिरिक्त संदर्भ रडार जोड़ा गया है।

स्वदेशी लड़ाकू विमान ने समुद्री परीक्षणों के हिस्से के रूप में सफलतापूर्वक उड़ान भरी और विमानवाहक पोत के फ्लाइट डेक पर उतरा। आईएनएस विक्रांत पर तेजस विमान की पहली परीक्षण लैंडिंग अपनी समुद्री सीमाओं की सुरक्षा में भारत में निर्मित रक्षा उपकरणों की सफलता में एक बड़ी छलांग थी।

तटीय निगरानी प्रणाली: सीएसएस का एक अनिवार्य हिस्सा रडार प्रणाली है। तटीय निगरानी रडार बनाने वाले डीआरडीओ के अनुसार, “यह एकीकृत तटीय निगरानी प्रणाली (आईसीएसएस) के लिए प्राथमिक सेंसर होगा। यह सभी मौसम की स्थिति में भारी समुद्री अव्यवस्था वाले वातावरण में 20 मीटर से कम की नावों जैसे काउंटी नावों, डोंगी और मछली पकड़ने के जहाजों का पता लगाने में सक्षम है। यह सुनिश्चित करेगा कि दुश्मन कभी भी भारत की धरती पर एक और मुंबई हमले को अंजाम नहीं दे सके। रडार 24×7 संचालित करने में सक्षम है। इसके पास दूर से या स्थानीय रूप से संचालित करने के लिए नेटवर्किंग सुविधाएं हैं, इसके पास 1500 समुद्री सतह लक्ष्यों को ट्रैक करने के लिए उन्नत ट्रैकिंग एल्गोरिदम भी हैं। इसके पूरा होने के बाद, भारतीय तटरेखा 104 रडार स्टेशनों की निगरानी में होगी, जो ऐसे नेटवर्कों में से एक होगा, जिसमें रडार स्टेशन अन्य मित्र देशों तक विस्तारित होंगे। तब सीएसएस हिंद महासागर क्षेत्र के लिए गेम चेंजर साबित होगा।

सामुद्रिक सुरक्षा के लिए उपकरणों के अलावा सुरक्षा कर्मियों का प्रशिक्षण भी बहुत आवश्यक है। सरकार ने नौसैनिक बल को मजबूत करने के लिए नाविकों की भर्ती और प्रशिक्षण बढ़ा दिया है। नौजवानों को नौसेना में शामिल होने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए “नौसेना उड़ान” जैसी पहलें शुरू की गई हैं। इसके अतिरिक्त, मोदी सरकार ने “हिंद महासागर क्षेत्र (आईओआर) विजन 2025” और “समुद्री सुरक्षा रणनीति” जैसी समुद्री सुरक्षा चुनौतियों को विकसित करने के लिए नई रणनीतियों और सिद्धांतों के निर्माण को प्राथमिकता दी है।

2018 में, प्रधान मंत्री मोदी ने 470 करोड़ की लागत से तटीय पुलिसिंग के लिए राष्ट्रीय अकादमी को मंजूरी दी, जहां देश भर के 12000 तटीय पुलिस कर्मियों को ओखा में प्रशिक्षित किया जाएगा, जो अच्छी तरह से प्रशिक्षित तटीय सुरक्षा बलों के कारण 2008 के मुंबई आतंकवादी हमले जैसे किसी भी हमले को रोक देगा। चार साल में सभी कर्मियों का शत प्रतिशत प्रशिक्षण पूरा कर लिया जाएगा।

गृह मंत्री अमित शाह ने कहा, “भारतीय नौसेना, भारतीय तट रक्षक, समुद्री पुलिस, सीमा शुल्क और मछुआरों को भारत के लिए सुरक्षा रिंग का पूर्ण ‘सुदर्शन चक्र’ बनाने के लिए पीएम मोदी के नेतृत्व वाली सरकार द्वारा समुद्री सुरक्षा की नीति अपनाई गई है।”

तटीय सुरक्षा नीति में तटीय सुरक्षा और खुफिया मामलों में समन्वय और संचार, निर्धारित समय अंतराल पर गश्त के लिए प्रोटोकॉल निर्धारित करके संयुक्त तटीय गश्त, मछुआरों की सुरक्षा, मछुआरों को क्यूआर कोड के साथ 10 लाख से अधिक आधार कार्ड देना, सुरक्षा व्यवस्था सुनिश्चित करना शामिल है। ब्लू इकोनॉमी के लिए बनाए गए सभी फिशिंग हार्बर पर 1,537 मछली प्रमुख बिंदुओं और सुरक्षा पर। इन सभी को जोड़ने से यह किला भारत की समुद्री सीमाओं के पार तटीय सुरक्षा के लिए अभेद्य बन जाएगा।

कुल मिलाकर, भारतीय नौसेना को नए जहाजों, उन्नत हथियारों, अत्याधुनिक तकनीकों, अच्छी तरह से प्रशिक्षित कर्मियों और रणनीतिक पहलों के साथ सशक्त बनाने की मोदी सरकार की प्रतिबद्धता ने अमृत काल के दौरान भारत की समुद्री क्षमताओं में काफी वृद्धि की है और समुद्री सीमाओं पर अपने हितों की रक्षा की है|

स्वयम (SWAYAM): नए भारत का शिक्षा मॉडल

शिक्षा या ज्ञान ही हम इंसानों को जानवरों से अलग करता है। पुरानी पीढ़ियों द्वारा संचित ज्ञान को नई और युवा पीढ़ियों तक पहुँचाने की क्षमता जो अनिवार्य रूप से मानवता के अस्तित्व को सुनिश्चित करती है। आजकल हम बहुत सारे “प्रभावित करने वालों” का दावा करते हैं कि औपचारिक शिक्षा महत्वपूर्ण नहीं है या डिग्री उन्मुख कौशल वृद्धि बेकार है। वे व्यावसायिक हितों को बढ़ावा देते हैं और दावा करते हैं कि शिक्षा या शिक्षा का “सफल” होने से कोई संबंध नहीं है। हमें यह समझना चाहिए कि औपचारिक शिक्षा या उसका विचार दोष नहीं है। क्या बदला जाना चाहिए व्यावसायिक हितों द्वारा नियंत्रित शिक्षा की वर्तमान व्यवस्था है। हमें शिक्षा प्रणाली को फिर से भारतीय जीवन शैली की ओर ले जाना चाहिए जिसने शिक्षा तक पहुंच को आसान और सभी के लिए खुला बना दिया। मुझे लगता है कि शिक्षा किसी के व्यक्तित्व का सबसे महत्वपूर्ण पहलू है और कोई भी तब तक समाज का सफल योगदान करने वाला सदस्य नहीं बन सकता है जब तक कि कोई खुद को सक्षम नहीं बनाता है। विशेष रूप से अब चीजों को ऑफ़लाइन से ऑनलाइन मोड में स्थानांतरित करने के आगमन के साथ, यह भारत के प्रत्येक नागरिक के लिए शिक्षा और कौशल वृद्धि के द्वार खोलने का एक अनूठा अवसर प्रस्तुत करता है। 

केंद्र की मौजूदा सरकार ने भारत में डिजिटल लर्निंग के बढ़ते ज्वार पर सवार होकर ठीक यही किया है। ‘स्टडी वेब्स ऑफ एक्टिव लर्निंग फॉर यंग एस्पायरिंग माइंड्स’ (SWAYAM) मानव संसाधन विकास मंत्रालय (MHRD) की एक पहल है, जिसका नेतृत्व मोदी सरकार ने ऑनलाइन मोड में एक अभिन्न शिक्षण/शिक्षण मंच प्रदान करने के लिए किया है। SWAYAM वेब और मोबाइल आधारित इंटरएक्टिव ओपन इंटरफ़ेस है जहां हाई स्कूल से विश्वविद्यालय स्तर और कौशल विकास उद्देश्यों के लिए पाठ्यक्रम उपलब्ध हैं। SWAYAM में MOOCs (व्यापक खुले ऑनलाइन पाठ्यक्रम) प्रारूपों का विकास शामिल है जो प्रासंगिक शिक्षण उपकरणों और विभिन्न रूपों और कारकों के संसाधनों का उपयोग करते हैं। SWAYAM के माध्यम से दिए गए पाठ्यक्रम शिक्षार्थियों के लिए नि:शुल्क उपलब्ध हैं, हालांकि SWAYAM प्रमाणपत्र चाहने वाले शिक्षार्थियों को अंतिम प्रॉक्टर्ड परीक्षाओं के लिए पंजीकरण करना चाहिए जो शुल्क पर आती हैं और निर्दिष्ट तिथियों पर निर्दिष्ट केंद्रों पर व्यक्तिगत रूप से उपस्थित होती हैं। प्रमाण पत्र के लिए पात्रता की घोषणा पाठ्यक्रम पृष्ठ पर की जाएगी और शिक्षार्थियों को प्रमाण पत्र तभी मिलेगा जब यह मानदंड मेल खाएगा। इन पाठ्यक्रमों के लिए क्रेडिट ट्रांसफर को मंजूरी देने वाले विश्वविद्यालय/कॉलेज इसके लिए इन पाठ्यक्रमों में प्राप्त अंक/प्रमाण पत्र का उपयोग कर सकते हैं। 

मोदी सरकार ने SWAYAM के माध्यम से जनता के लिए समान एकता और शिक्षा तक पहुंच की समानता लाने की कोशिश की है। SWAYAM MOOCs डिजिटल सीखने की पहल है जिसके द्वारा केंद्र में भाजपा के नेतृत्व वाली सरकार राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय दोनों स्तरों पर शिक्षा में क्रांति लाने में एक गेम चेंजर बन रही है। यहाँ इस बात पर जोर देना है कि नई शिक्षा नीति ने MOOCs पर भारी भार दिया है और सभी लालफीताशाही / अज्ञानता के समाधान के लिए शैक्षिक क्षेत्र को वहन किया जाना चाहिए जिसने तत्कालीन सरकारों के राजनीतिक नेतृत्व के कारण समाज को त्रस्त कर दिया था। 2014 से पहले। SWAYAM पाठ्यक्रम न केवल सामग्री वितरण में आसानी को संदर्भित करता है बल्कि अन्य पहलुओं जैसे व्याख्यान, मंचों, सहकर्मी से सहकर्मी बातचीत, क्विज़, परीक्षा, क्रेडिट का हस्तांतरण और पाठ्यक्रमों से जुड़े क्रेडेंशियल्स को भी शामिल करता है। 

SWAYAM शिक्षा के ODL मोड में एक नया युग है। SWAYAM वेबसाइट जानकारी, योग्यता मानदंड और क्रेडिट सिस्टम के बारे में गहराई से जानकारी देती है। SWAYAM की सफलता सरकार, UGC, NPTEL, IGNOU, CBSE, NCERT, NIOS जैसी राष्ट्रीय एजेंसियों और देश के सर्वोच्च संस्थानों पर निर्भर है। समाज के हर वर्ग में SWAYAM के लाभ को फैलाने के लिए सरकारों, समन्वयकों, संस्थानों को और अधिक पहल करनी होगी। इस कार्यक्रम में पूरे समाज की सक्रिय भागीदारी सबके लिए शिक्षा के लक्ष्य को पूरा करेगी।

ऑनलाइन प्लेटफॉर्म पर पेश किए जाने वाले पाठ्यक्रमों की संख्या 2017 के बाद से दोगुनी से अधिक हो गई है। जुलाई 2017 में 323 पाठ्यक्रम उपलब्ध थे, जो अक्टूबर 2021 में बढ़कर 2150 हो गए। जुलाई 2020 में मशीन जैसे पाठ्यक्रमों के लिए 2.6 लाख से अधिक छात्रों ने तीन पाठ्यक्रमों में दाखिला लिया। लर्निंग, डेटा साइंस, प्रोग्रामिंग, डेटा स्ट्रक्चर्स और एल्गोरिथम का उपयोग करते हुए पायथन और प्रोग्रामिंग प्रत्येक सेमेस्टर के दौरान 40,000 से अधिक नामांकन देखते हैं। आईआईटी, भारतीय विज्ञान संस्थान, बनारस हिंदू विश्वविद्यालय और आईआईएम जैसे संस्थानों द्वारा पेश किए गए पाठ्यक्रमों में अध्ययन करने के लिए 2019 के बाद से हर सेमेस्टर में औसतन 27.4 लाख शिक्षार्थी शामिल हुए हैं। कम से कम हम यह कह सकते हैं कि सरकार के नेतृत्व वाले प्रयासों का फल मिला है जिसका इस महान देश के नागरिक आनंद उठा रहे हैं। डिजिटल लर्निंग का बढ़ता ज्वार भारत तक पहुंच गया है। SWAYAM MOOC मानव संसाधन विकास मंत्रालय, भारत सरकार द्वारा डिजिटल सीखने की पहल है और राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय दोनों स्तरों पर शिक्षा में क्रांति लाने में गेम चेंजर बन रहा है (सेमल्टी ए, 2019)। यहां इस बात पर जोर देना है कि प्रस्तावित नई शिक्षा नीति में एमओओसी और ओईआर पर भारी भार दिया गया है। मानव संसाधन विकास मंत्रालय और भारत में डिजिटल शिक्षा के ब्रह्मास्त्र के रूप में SWAYAM MOOCs की सफलता के लिए सभी राष्ट्रीय समय, संसाधन और धन डिजिटल शिक्षा का बढ़ता ज्वार भारत तक पहुंच गया है। SWAYAM MOOCs मानव संसाधन विकास मंत्रालय, भारत सरकार द्वारा डिजिटल सीखने की पहल है और राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय दोनों स्तरों पर शिक्षा में क्रांति लाने में गेम चेंजर बन रहा है (सेमल्टी ए, 2019)। 

SWAYAM को शिक्षा नीति के तीन प्रमुख सिद्धांतों, पहुंच, इक्विटी और गुणवत्ता को प्राप्त करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस प्रयास का उद्देश्य सबसे वंचितों सहित सभी के लिए सर्वोत्तम शिक्षण अधिगम संसाधनों को उपलब्ध कराना है। SWAYAM उन छात्रों के लिए डिजिटल डिवाइड को पाटने का प्रयास करता है जो अब तक डिजिटल क्रांति से अछूते रहे हैं और ज्ञान अर्थव्यवस्था की मुख्यधारा में शामिल नहीं हो पाए हैं। इस तथ्य को रेखांकित करना महत्वपूर्ण है कि इस सबसे महत्वपूर्ण सामाजिक संकेतक के संबंध में अमीर और गरीब के बीच के अंतर को कम करने के लिए सरका

स्मार्ट किसान के लिए नोबेल ई-नाम

ई-नाम की उच्चाईयों पर बस खड़ी हैं तारीफ,

भारत सरकार की नई पहल, यह उपकारी संकल्प।

किसानों को बढ़ाए विपणन की आस,

डिजिटल सुविधाएं लेकर आई ई-नाम का परचम लहरा रही हैं।

उच्चमत की चौगुनी के साथ उत्पादों की खींच,

गर्व है हमें इस सरकारी कार्य का, भारतीयों का सम्मान।

ई-नाम ने बदला किसानों की जीवन की कहानी,

गौरव भरा ये उदाहरण है देश के विकास की ज्वाला।

मानव सभ्यता की शुरुआत से ही, यह एक ऐसा क्षेत्र है जिसने अपने न्यायसंगत अस्तित्व के माध्यम से दुनिया को आकार देने और पोषण करने में सबसे महत्वपूर्ण कारक की भूमिका निभाई है। कृषि ने न सिर्फ समाज को आकार दिया है, बल्कि पूरे देश और दुनिया भर में अनगिनत समुदायों के लिए जीविका और आजीविका प्रदान की है। भारत, जिसे अक्सर ‘कृषि की भूमि’ कहा जाता है, का एक कृषि प्रधान देश होने का एक लंबा और समृद्ध इतिहास रहा है। पंजाब के उपजाऊ मैदानों से लेकर केरल के हरे-भरे खेतों तक, अधिकांश भारतीय सदियों से एक कृषि जीवन शैली जीते रहे हैं। भारत में, मिट्टी न केवल कृषि की नींव है, बल्कि यह देश का दिल और आत्मा है, जो लगभग 60% आबादी को आजीविका प्रदान करती है। प्रत्येक भोजन से पहले और बाद में “अन्नदाता सुखी भावो” कहने का रिवाज, किसान के योगदान को दर्शाता है, और भूमि और किसानों और उनकी गहरी सांस्कृतिक विरासत के लिए उनकी कृतज्ञता को स्वीकार करने में मदद करता है।

एक किसान का दिन सूरज उगने से पहले शुरू होता है, और भूमि के प्रति उनका समर्पण बेमिसाल होता है, जो उन्हें कॉरपोरेट कर्मचारियों से अलग करता है, जो अपना दिन बहुत बाद में शुरू करते हैं। लेकिन वर्षों तक समाज की रीढ़ रहने के बावजूद व्यवसाय के इस क्षेत्र को लंबे समय तक अज्ञानता के कभी न खत्म होने वाले चरण का सामना करना पड़ा और इसकी सराहना और समर्थन नहीं किया गया। जैसे-जैसे समय की रेत दिनों से रातों में बदलती रही, सरकार ने अंततः किसानों के लिए या विकासशील समाज के संदर्भ में अपनी पार्टी के लिए बेहतर फुटपाथ बनाने के लिए इस क्षेत्र के प्रति राजनीतिक पक्षपात की आवश्यकता को महसूस किया। और इस प्रकार, कृषि क्षेत्र के लिए अपने समर्थन का प्रदर्शन करना शुरू कर दिया, भले ही एक सीमित तरीके से, खड़े होने के लिए मात्र हाथ की पेशकश की, लेकिन उड़ने के लिए पंख नहीं, सरकार कृषि क्षेत्र के लिए खड़ी हुई। फिर भी, जैसे-जैसे समाजों का विकास और विकास जारी रहा, वैसे-वैसे उन्हें नियंत्रित करने वाली कृषि नीतियां भी। सरकारें खाद्य सुरक्षा सुनिश्चित करने, स्थायी प्रथाओं को बढ़ावा देने और किसानों को सहायता प्रदान करने में कृषि की महत्वपूर्ण भूमिका को पहचानने लगी हैं। इन उपायों ने कृषि क्षेत्र के लिए आशा और समृद्धि के एक नए युग की शुरुआत की। यदि कोई कृषि नीतियों पर चर्चा कर रहा है, तो उन्हें उस लंबे और जटिल इतिहास से गुजरना होगा, जिसे राजनीतिक, आर्थिक और सामाजिक शक्तियों द्वारा आकार दिया गया है और इसे गहराई से समझने के लिए नवाचार, प्रयोग की अवधियों द्वारा चिह्नित किया गया है। पूर्व-आधुनिक कृषि विधियों से लेकर उच्च तकनीक, टिकाऊ कृषि पद्धतियों तक, समाज की बदलती जरूरतों और आकांक्षाओं को प्रतिबिंबित करने के लिए कृषि नीति समय के साथ विकसित हुई है।

वे दिन गए जब किसानों को देश की अर्थव्यवस्था की रीढ़ होते हुए भी वंचित वर्ग समझा जाता था, वे ही ऐसे थे जिन्हें अपनी काबिलियत साबित करने के लिए कई तरह की निर्भरताओं से गुजरना पड़ता था। आज के स्मार्ट ‘किसान’ बहुत अधिक स्मार्ट हैं और अपने सपनों को पूरा करने में सक्षम हैं। यह ठीक ही कहा गया है कि यदि आप सर्वोत्तम अवसर देते हैं, तो आकाश किसी के लिए भी सीमित नहीं है। 2014 के बाद, परिवर्तन एक तेज चरण में देखा गया है, जहां न केवल किसान बल्कि उनके साथ-साथ उनके समर्थन और समानांतर काम करने वाले संबद्ध क्षेत्र काफी हद तक विकसित हुए हैं।

2000 की राष्ट्रीय कृषि नीति या 1960 की हरित क्रांति ऐसी रही जिसमें साल भर सामान्य रूप से कृषि पर चर्चा हुई, लेकिन 2016 में भाजपा के नेतृत्व वाली केंद्र सरकार ने लोगों की सेवा करने की जिम्मेदारी अपने उत्साह से ली और एक ऐसी नीति पेश की जो किसानों के अधिकारों और विशेषाधिकारों की देखभाल और सुरक्षा के बारे में पूरे दृष्टिकोण को बदल दिया और न केवल उनके मूल्य को एक नए स्तर तक बढ़ाया बल्कि उनकी उपस्थिति के प्रति जीवन भर की प्रतिबद्धता का वादा भी किया। प्रधान मंत्री फसल बीमा योजना नाम की योजना, उनके मूल्य को सुरक्षित करने की दिशा में एक क्रांतिकारी, एक फसल बीमा योजना थी जिसका उद्देश्य प्राकृतिक आपदाओं, कीटों और बीमारियों के कारण फसल के नुकसान के मामले में किसानों को बीमा कवरेज और वित्तीय सहायता प्रदान करना था। मानव जीवन के लिए वांछित राशि का भुगतान करने की अपनी मुख्य जिम्मेदारी से भाग रही बीमा कंपनियों के युग में, सरकार ने एक ऐसी योजना पर ध्यान केंद्रित किया, जो पूरी तरह से एक ऐसी योजना के बारे में बात करती थी, जो एक किसान के लिए प्राकृतिक रूप से होने वाली सभी मुख्य फसल को सुरक्षित कर रही थी। आपदाओं।

 
किसान क्रेडिट कार्ड योजना का जन्म होने पर देश में सरकारों और शासन के साथ युग बदल रहा था, जिसने उन सभी जरूरतमंद किसानों को मदद के लिए सरकार पर ध्यान केंद्रित किया, जिन्होंने खेती, पोस्ट सहित विभिन्न कृषि गतिविधियों के लिए ऋण सहायता प्रदान की। -हार्वेस्ट गतिविधियों, और खपत आवश्यकताओं। इस योजना का उद्देश्य ऋण तक आसान पहुंच प्रदान करना और किसानों के वित्तीय समावेशन को बढ़ाना है।

जैसा कि हम कृषि विकास के क्षेत्र में प्रवेश करते हैं, ई-एनएएम योजना के विशाल प्रभाव को नजरअंदाज करना असंभव है। इस अभिनव मंच ने कृषि की पारंपरिक धारणाओं को बदल दिया है, इसे केवल खेती और फसलों पर केंद्रित व्यवसाय से ऊपर उठाकर अवसर के साथ एक गतिशील क्षेत्र में बदल दिया है। ई-एनएएम योजना ने बाधाओं को तोड़कर और विकास और समृद्धि के नए रास्ते खोलकर कृषि परिदृश्य में वास्तव में क्रांति ला दी है। जब वेबसाइट पहली बार 2016 में लॉन्च की गई थी, तब इसके तहत केवल 21 मंडियां पंजीकृत थीं। हालाँकि, वर्ष 2021 तक, इसमें लगभग 1093 मंडियाँ दर्ज की गईं, जो इसके क्षेत्रों को 18 राज्यों और तीन केंद्र शासित प्रदेशों तक विस्तारित करती हैं। भले ही यह योजना मुख्य रूप से कृषि की बाहरी सिल्वर लाइन पर केंद्रित थी, इसने अंततः सभी किसानों के लिए प्रमुख रास्ते खोल दिए।

1.7 मिलियन किसानों के साथ, जो 2016 में 73000 किसान थे, मंडियों की संख्या में वृद्धि हुई, जिसने रोजगार के प्राथमिक या द्वितीयक क्षेत्र के रूप में खेती में लोगों की रुचि जगाने में योगदान दिया। एक प्रसिद्ध कृषक ने ठीक ही कहा था कि इस तरह की योजना लागू होने के बाद लोगों की मानसिकता और एक व्यवसाय के प्रति धारणा बदल गई। इसने उन दरवाजों को खोल दिया जो बंद होने के कगार पर थे। इसने निश्चित रूप से क्षेत्र में और दरवाजे जोड़ने में मदद की। ई-एनएएम प्लेटफॉर्म ने किसानों को उनकी उपज के लिए बेहतर कीमत दिलाने में मदद की है। नेशनल काउंसिल ऑफ एप्लाइड इकोनॉमिक रिसर्च (एनसीएईआर) के एक अध्ययन के अनुसार, ई-एनएएम प्लेटफॉर्म पर अपनी उपज बेचने वाले किसानों को 2018-19 में न्यूनतम समर्थन मूल्य (एमएसपी) से 4.2% अधिक कीमत मिली। जब योजना शुरू की गई तो केवल मूल्य प्राप्ति पर ध्यान केंद्रित किया गया जहां किसानों की अपनी इच्छा है और वे अपनी वस्तुओं को अपनी वांछित कीमतों पर बेचना चाहते हैं या बिचौलियों की पूरी प्रक्रिया को समाप्त करना चाहते हैं, लेकिन वर्षों तक यह योजना नए युग पर ध्यान केंद्रित करती रही डिजिटलीकरण किसान को सही मायने में ‘आत्मनिर्भर’ बनाता है। यह एक ऐसी दुनिया की कल्पना करने का सपना था जहां कृषि क्षेत्र में क्रांति लाने के लिए प्रौद्योगिकी और पारंपरिक कृषि पद्धतियां एक साथ आ रही थीं। एक ऐसी दुनिया जहां किसानों के पास अत्याधुनिक तकनीकों तक पहुंच थी जो उनकी उपज बढ़ाने, बर्बादी को कम करने और उनकी उपज की गुणवत्ता में सुधार करने में मदद कर सकती थी।

लेकिन जैसा कि हम कहते हैं, हर अच्छी चीज का एक बुरा छिपा हुआ पक्ष होता है जो बुरा नहीं हो सकता है लेकिन निश्चित रूप से एक गहरा साया होता है जो महिमा पाने की यात्रा में उसकी सुंदरता को बाधित करता है। जैसा कि देश इंटरनेट कनेक्टिविटी और डिजिटल भुगतान को पूरे देश में सफलतापूर्वक लागू करने के लिए संघर्ष कर रहा है, ई-नाम को सफल बनाने के लिए शानदार नक्शा तैयार किया जा रहा है। लगभग 1093 बाज़ारों की उपस्थिति के साथ, अभी भी ऐसे बाज़ार हैं जो वेबसाइट के माध्यम से पंजीकृत नहीं हैं, जिसके परिणामस्वरूप इसके सफल कार्यान्वयन के लिए एक नकारात्मक चिह्न है। 60% की ग्रामीण साक्षरता दर होने के बावजूद, भारत अभी भी इस वेबसाइट के कामकाज पर हाथ रखने में एक महत्वपूर्ण चुनौती का सामना कर रहा है और इसके लिए शिक्षित होना चाहिए, जो कि कमी प्रतीत होती है। यह योजना कुछ वस्तुओं पर ध्यान केंद्रित करती है जिनकी कीमतों के लिए अच्छी सीमा होती है लेकिन अभी भी कुछ अन्य वस्तुओं को उनकी सूची में शामिल करने के लिए काम करना पड़ता है। इस मुद्दे को सबसे निचले स्तर तक समझने के लिए यह देखा गया कि वर्तमान में मंच केवल सीमित संख्या में कृषि वस्तुओं को कवर करता है, जैसे कि अनाज, दालें और तिलहन। इसका मतलब यह है कि जो किसान फल और सब्जियों जैसी अन्य वस्तुओं का उत्पादन करते हैं, वे मंच से लाभान्वित नहीं हो पाते हैं।

बहरहाल, ऐसी योजनाओं को शुरू करने में सरकार का एजेंडा किसानों और उनके व्यवसाय की स्थिति में सुधार करना था, और यह भविष्य में सफल रहा। कृषि विपणन के संदर्भ में, भारत ने अन्य देशों से खुद को अन्य देशों से अलग किया है, ऐसे प्लेटफार्मों की मदद से एक एकीकृत राष्ट्रीय बाजार की पेशकश की, प्रौद्योगिकी का लाभ उठाया, पारदर्शी मूल्य की खोज प्रदान की, बिचौलियों को कम किया, और ‘ईश्वर’ के संदर्भ में अपने सच्चे सैनिकों के लिए सरकार का समर्थन किया। ‘ क्योंकि संस्कृति अभी भी ‘अन्नदाता’ कहती है। अपने उतार-चढ़ाव के साथ, भाजपा के नेतृत्व वाली केंद्र सरकार ने निश्चित रूप से देश और इसकी जीडीपी को एक सच्चा नोबेल ई-एनएएम दिया।

अमृत भारत स्टेशन: भारतीय रेलवे के गौरवशाली प्रवेश द्वार

भारतीय रेलवे को 1.4 अरब से अधिक लोगों की आबादी वाले इस देश की जीवन रेखा माना जाता है। दुनिया का चौथा सबसे बड़ा रेलवे नेटवर्क होने के नाते, भारतीय रेल नेटवर्क में 7325 स्टेशन हैं, जिनके माध्यम से सालाना औसतन 800 करोड़ से अधिक यात्री यात्रा करते हैं। रेलवे स्टेशन रेलवे का चेहरा हैं और इसलिए जब भारत अपने इंजनों, ट्रेनों, पटरियों और संबंधित बुनियादी ढांचे को तीव्र गति से उन्नत कर रहा है, तो यह नए मानकों के अनुसार अपने यात्रियों के यात्रा अनुभव को बढ़ाने के लिए अपने स्टेशनों के उन्नयन को भी उतना ही महत्व दे रहा है। अमृत काल के दौरान भारत।

स्वतंत्रता के बाद के दशकों तक, भारतीय रेलवे ने केवल किफायती सेवाएं प्रदान करने की मानसिकता के साथ कार्य किया, लेकिन यात्रियों की सुरक्षा और आराम पर ध्यान केंद्रित नहीं किया। दुर्भाग्य से, यही कारण है कि भारत में रेलवे के बुनियादी ढांचे को कभी भी वैश्विक मानकों के अनुसार उन्नत या अद्यतन नहीं किया गया। सौभाग्य से, 2014 के बाद भारतीय रेलवे अपने यात्रियों को अर्थव्यवस्था + दक्षता के साथ सुविधा प्रदान करने की एक परिवर्तनकारी मानसिकता के साथ काम कर रहा है, जो पहले कभी नहीं की तरह संक्रमणकालीन गति से रेलवे के बुनियादी ढांचे के उन्नयन पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।

वर्ष 2023-24 के वार्षिक बजट में भारतीय रेलवे को अब तक के सबसे अधिक बजट आवंटन के बाद, केंद्रीय रेल मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव ने नई दिल्ली, सीएसटीएम जैसे प्रमुख स्टेशनों सहित रेलवे स्टेशनों के उन्नयन और आधुनिकीकरण के लिए अमृत भारत स्टेशन योजना की घोषणा की। , अहमदाबाद, मध्यम स्तर के स्टेशन और यहाँ तक कि छोटे शहरों के स्टेशन भी। हम कल्पना कर सकते हैं कि यह निम्न आय वर्ग के लोगों सहित देश भर के आम नागरिकों के यात्रा अनुभव को कैसे बदल देगा।

​​स्टेशन के बिल्डिंग में सुधार, स्टेशन को शहर के दोनों किनारों से जोड़ना, बहुविध एकीकरण, दिव्यांगजनों के लिए सुविधाएं, टिकाऊ और पर्यावरण के अनुकूल समाधान, गिट्टी रहित पटरियों का प्रावधान, आवश्यकता के अनुसार ‘रूफ प्लाजा’, चरणबद्धता और व्यवहार्यता और शहर के केंद्रों का निर्माण रेल मंत्रालय द्वारा अमृत भारत स्टेशनों की योजना में 1275 के उन्नयन/आधुनिकीकरण में लंबी अवधि के स्टेशन की परिकल्पना की गई है।

यह नए भारत के विकास के पैमाने की व्याख्या करता है क्योंकि भारत में 1275 स्टेशनों को अपग्रेड करना रूस (353), कनाडा (410) और दक्षिण अफ्रीका (585) जैसे देशों में लगभग सभी रेलवे स्टेशनों को बदलने के बराबर है। विश्व स्तरीय रेलवे स्टेशनों के अमृत काल में नए भारत की आकांक्षाओं के अनुरूप बहुआयामी लाभ होंगे।

यह योजना स्टेशनों पर यात्री सुविधाओं पर भी ध्यान केंद्रित करती है जैसे ‘वन स्टेशन वन प्रोडक्ट’ जैसी योजनाओं के माध्यम से स्टेशन पहुंच में सुधार, सर्कुलेटिंग एरिया, प्रतीक्षालय, शौचालय, लिफ्ट / एस्केलेटर, स्वच्छता, मुफ्त वाई-फाई, स्थानीय उत्पादों के लिए कियोस्क। , प्रत्येक स्टेशनों पर आवश्यकता को ध्यान में रखते हुए बेहतर यात्री सूचना प्रणाली, कार्यकारी लाउंज, व्यापारिक बैठकों के लिए नामित स्थान, भूनिर्माण आदि। स्टेशनों को इस तरह अपग्रेड किया जाएगा कि यह स्थानीय संस्कृति और परंपरा से मिलता-जुलता हो, स्थानीय व्यापार और कला को बढ़ावा देने के साथ-साथ यात्रियों को विश्व स्तरीय तकनीकी सुविधाओं का उपयोग करने की सुविधा प्रदान करे।

एक दशक पहले भारत में पक्षपातपूर्ण शासन के तरीके के विपरीत, अमृत भारत स्टेशनों में आंध्र प्रदेश में 72, बिहार में 86, केरल में 34, असम में 49, छत्तीसगढ़ में 32, झारखंड में 57 सहित भारत के सभी राज्यों के रेलवे स्टेशन शामिल हैं। उत्तर प्रदेश में 149, महाराष्ट्र में 123, उड़ीसा में 57, राजस्थान में 82, पंजाब में 30, तमिलनाडु में 73, कर्नाटक में 55, तेलंगाना में 39, पश्चिम बंगाल में 94, उत्तराखंड में 11, दिल्ली में 13, दिल्ली में 87 हैं। गुजरात, मध्य प्रदेश में 80, हरियाणा में 29, हिमाचल प्रदेश में 3, जम्मू कश्मीर और त्रिपुरा में 4-4, पुडुचेरी में 3 और अरुणाचल प्रदेश, मणिपुर, मिजोरम, नागालैंड, मेघालय, सिक्किम और चंडीगढ़ में 1-1।

महाराष्ट्र के लोनावाला, उत्तर प्रदेश के गौरीगंज और असम के होजई में रेलवे स्टेशनों से पहले और बाद की तस्वीरें नीचे दी गई हैं, जो दिखाती हैं कि 2014 के बाद भारत में रेलवे स्टेशन कैसे बदल रहे हैं:

नई दिल्ली, अहमदाबाद और मुंबई में सीएसटीएम के पुनर्विकास के लिए दस हजार करोड़ रुपये पहले ही मंजूर किए जा चुके हैं। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इस स्टेशन के पुनर्विकास से नई दिल्ली और सीएसटीएम, मुंबई में क्रमश: 15 एकड़ और 5.5 एकड़ नई शहरी जगह बनेगी। यहां उपर्युक्त स्टेशनों के लिए भविष्यवादी मास्टर प्लान.

गुजरात में गांधीनगर की राजधानी, भोपाल में रानी कमलापति रेलवे स्टेशन, श्री माता वैष्णो देवी कटरा सहित देश भर के टियर 2, टियर 3 और टियर 4 शहरों/कस्बों में वर्ष 2014 से रेलवे स्टेशन के उन्नयन और पुनर्विकास का प्रमुख कार्य किया गया है। रेलवे स्टेशन वाराणसी में मंडुआडीह रेलवे स्टेशन और कई अन्य।

विश्व स्तरीय रेलवे स्टेशनों के अमृत काल में नए भारत की आकांक्षाओं के अनुरूप बहुआयामी लाभ होंगे। अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत चयनित 1275 रेलवे स्टेशनों में से 120 स्टेशनों पर काम चल रहा है और 1155 स्टेशनों की योजना और टेंडरिंग विभिन्न चरणों में है। यह उस पैमाने और गति की व्याख्या करता है जिस पर भारत अपने ‘अमृत काल’ में आगे बढ़ रहा है।

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